美國總統川普把關稅議題轉移標轉到汽車關稅上

報導擷取:美國總統川普把關稅議題轉移標轉到汽車關稅上,甚至傳出要求各國把美國進口車稅直接降到0%,這就讓國產車商大傷腦筋,實際試算,假設是特斯拉Model 3,關稅降到0%,車價就會瞬間少了快40萬元,跟國產車納智捷N7相比,價差只有7萬元。

問題:

1. 為什麼慘?消費者有覺得慘嗎?

2. 你會把納智捷當國產車嗎?中國零件台灣組裝,就是國產車?

3. 台灣要不要思考為什麼這麼多年了還是培養不出自己的品牌?不要再迴避這個問題了。
Harvey norman wrote:
報導擷取:美國總統川普把關稅議題轉移標轉到汽車關稅上,甚至傳出要求各國把美國進口車稅直接降到0%,這就讓國產車商大傷腦筋,實際試算,假設是特斯拉Model 3,關稅降到0%,車價就會瞬間少了快40萬元,跟國產車納智捷N7相比,價差只有7萬元。
問題:
1. 為什麼慘?消費者有覺得慘嗎?
2. 你會把納智捷當國產車嗎?中國零件台灣組裝,就是國產車?
3. 台灣要不要思考為什麼這麼多年了還是培養不出自己的品牌?不要再迴避這個問題了。


打倒 台灣 阿斗汽車 保護傘,
讓 乞丐 也能 擁有 外國車.
美國車廠的自製率大概是這樣

其餘零件來自中國大陸,墨西哥,加拿大,歐盟,日韓,少數台灣,越南等,沒有自製的零件出口美國不用收高關稅?不影響車價?美國內銷吸收的成本不會灌在出口車輛?
另外美國學者評估,如果美國自製率提高到90%車價會漲1~2萬美元
自製率最高的特斯拉你覺得馬達和電池稀土來自哪裡?
沒有列出的BMW之前的消息是每天損失3.3億台幣,全年淨利暴跌1/3,所以不會漲價?
不然之前美國總統在罵日本所謂何事?不就是美國車問題,不只零關稅還要排除障礙,一個車型一年只能賣75台,這是哪個仇視美國政府台灣官員訂的?這又算不算是一種霸凌美國的行為?如今只是美國川普反霸凌回來吧了!
不然要把議題轉移到農產品關稅 ? 還是晶片關稅 ? 彎彎現在唯一能犧牲的就是汽車這東西了,農業才是真正危急國安的東西,比起擁有一部車跟吃,哪一個跟人的生活拖不了關係 ?
只有這一點我支持川普
全民樂見其成
政府或車商干預車價或是哄抬價格
我就跟川普舉報
川普搞這個不只是現在
上一次任期就幹過了

例如日系品牌當中被罰最慘的莫過於日產
因為日產把工廠蓋在墨西哥,然後墨西哥出廠的車都是往美國傾銷的,而且利潤最高的還是GT-R這種的
所以所有日系品牌中,被罰傾銷稅最重的就日產
本田跟豐田反而解釋他們一直有在美國設廠造車,有間接增加美國人的工作機會才逃過一劫

其他汽車零件部分,被罰最慘的就是台灣兩大輪胎代工廠,理由就是說台灣代工生產的輪胎當中,有六成都是出到美國販售的,我記得那時懲罰稅率也是幾百%,讓台灣兩大輪胎廠的老闆賠很大。

這套路熟不熟悉?
說難聽點就是台灣人太健忘
才在那大驚小怪,這明明就是事先就能知道川普會怎麼幹的事情,畢竟他上一次任期就是那樣幹
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!