路口十公尺禁停民怨爭議不斷 議員籲檢討改善

路口十公尺禁停民怨爭議不斷 議員籲檢討改善

記者孫詩蘋/台中報導
2025年8月6日 週三 下午12:31

路口十公尺禁停民怨爭議不斷 議員籲檢討改善

台中市近來因路口「十公尺禁止停車」規定引發大量民怨,市議員陳雅惠指出,該規定雖屬法定標準,但多數路口並無清楚紅線或警示標誌,民眾難以判斷正確停車位置,卻常因誤踩紅線地雷被告發,導致取締爭議頻傳。

路口十公尺禁停民怨爭議不斷 議員籲檢討改善

台中市警察局新任局長吳敬田,會同警察局公關室主任李珏民、第三分局長謝有筆等拜訪市議會警消環衛委員會副召集人陳雅惠議員,針對警政相關議題交換意見。市議員陳雅惠表示,市區停車位供不應求,尤其下班尖峰時段,許多民眾被迫停在轉角、建物騎樓或出入口前,由於沒有畫紅線、沒有設標示,卻屢遭開罰,有不少民眾反映檢舉風氣過盛,部分路段被鎖定,幾乎天天被檢舉,引發民間對執法中立性的疑慮。

對此,警察局長吳敬田表示,警方了解民眾對停車空間的實際需求,也關注執法爭議。他強調,路口十公尺禁停規定是為保障行車視距與用路人安全,目前已請各分局盤點市區易誤判的路口與轉角,並將與交通局協調增設標線、調整配置,盡可能在維持安全的前提下,釋放更多合理車位。他強調:「執法要依法,也要合情合理,不能讓民眾無所適從。」

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1.「執法要依法,也要合情合理,不能讓民眾無所適從。」
=>因為會影響別人通過路口的視線,路口本來就不能停車,怎麼會讓民眾無所適從!睜眼說瞎話!

2.尤其下班尖峰時段,許多民眾被迫停在轉角、建物騎樓或出入口前。
=>何謂的被迫?還不是惰性造成的,就算附近有停車場,還是一堆人不會停,很多人只要讓他們多走一步路,就會要了他們的命!

什麼樣的選民自然會選出什麼樣的民代

路口禁停的原因就在沒有視距很危險...
偶爾出聲
那就是台中市市議員陳雅惠的選民選出來的囉,之後可以統計路口/巷口車禍發生時有無轉角停車的比例了
Mark43
沒水準的民代
路口轉角停車常常擋住出口行車視線
尤其是有廂體的貨車

小型車也會
比較不會影響行車視線應該只有機車
如果要放寬的話
也只有機車可以
汽車真的不行
今天收到這張
我在這呼籲政府重視改善
好歹我也是一個2萬積分的八兩金
記者議員不來私訊採訪一下嗎?

西濱快限速70公里違背常理
甚至有違憲疑慮
限制人民行的需求

剝奪內心的小宇宙悸動
限制蠢蠢欲動的熱血爆發
更是忽略駕駛的心理需求
政府真的只有爛而已




收到罰單
繳掉就好
到底哪來這麼多廢話

查了一下是台中南區
那就是一堆廢物長期霸佔路口要自己停車
整天靠北靠目
塞林老....
엉터리 많다
首機
儀錶車速加10公里都是在超速寬限值內,最安全。
Leonyang1603
還好你是開車,再少個兩輪就會被嘴是飆仔了[^++^]
foster_yen wrote:
台中市近來因路口「十公尺禁止停車」規定引發大量民怨,市議員陳雅惠指出,該規定雖屬法定標準,但多數路口並無清楚紅線或警示標誌,民眾難以判斷正確停車位置,卻常因誤踩紅線地雷被告發,導致取締爭議頻傳。

聽這個議員在叭噗。
一台小客車長度大概5公尺左右,你都已經停到路口轉角了,這叫做難以判斷正確停車位置?
路口「十公尺禁止停車」,這條法規已經很久了,考駕照的題庫就有,怎麼會不知道?
這都是故意去停的,被開罰單了又不認帳。
chenchu0322
贊成,然後2F以上的獎勵建築容積先都要敲掉,還地於公,就沒有騎樓問題了
Lexus001
贊成,騎樓改為停車場,2F以上的獎勵建築容積都要敲掉,全面整頓市容! 反正我住獨棟影響不到我
只要車體高過2公尺,就看不到車體後面有沒有行人或汽機車。停轉角就是為了自己方便不顧別人安全,說什麼都是藉口。
我支持該改善




路口十公尺紅線畫好畫滿
foster_yen wrote:
路口十公尺禁停民怨爭議不斷 議員籲檢討改善

為免因路口死角而釀禍,
路口十公尺禁停是明定的規範,
沒水準的議員才會興風作浪。
幫忙截圖該議員的目前資料,提供給有選票有眼力的網友---以後出車禍第一時間先找路口停車,讓他們揹鍋(分擔肇事責任與賠償)就對了


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