E版YARIS....跟SAAB山道上的對決???


hughkk wrote:
Saab雖然號稱直線加速很強
但是山路上其實也不見得就多差
畢竟還是歐系底盤,底盤還是有一定的水準
影片中的Saab明顯為了攝影在等Yaris
想超的話不可能超不過去

+1
要是他今天開踢達
可能極限會強一點...
SAAB是要YARIS帶他跑一趟(數趟??)山路吧??
不是叫山道路線"觀摩"嗎??
只是去看看路線就變對決了
各位討論的還真熱烈阿
假使今天話題換成紅牌重機勒
我想討論的方向 或許又不同了吧
查克 wrote:
各位討論的還真熱烈阿...(恕刪)

若是紅牌重機,那就一定會扯到形象啦、路權啦、潑機油啦、鐵包肉啦、落後國家......這些有的沒的,
然後一吵吵個三五十頁,最後發言的相關人等停權,文章鎖定,下沉,被淡忘...

下個禮拜換一個鄉親發文再罵紅牌重機一次,然後以上動作再重複一次...

這就是01的文化,我們不能期待太多...
1. 這彎道不難......
2. 這速度也不需要吃線

看不懂在開啥

多玩幾個高落差髮夾彎 還能80~100神態自若再說
justetchingtime wrote:
http://www...(恕刪)

我一看前面幾個彎就覺得..技術還要加強..開FF還在彎中煞車..這樣做只會增加推頭.雖然說有托曳讓車尾比較靈活
但是這樣犧牲不少車速..還有雖然公路不贊成使用賽道路線跑法(外內外)因為會吃線.不過可以用車身擺動來轉移車身重心..可以在自己的車道達成.不用做到吃道.以下是小弟自己以前開法系車的心得.基本上..影片中的彎都不急.不用踩那麼大的煞車.多用檔煞吧..小鴨也有阿..再來SABA再這條山路應該可以海放小鴨的..應該是為了拍攝吧..這樣的山路法系車應該可以平均90以上在跑(原廠車)改裝後應該都破百了.過彎應該都可以比小鴨快的10~20公里以上
Ah-luba wrote:
若是紅牌重機,那就一...(恕刪)


同意XD

看之前類似文章,似乎就是照這個模式走....

homeworkprince wrote:
還在讀書的時候,坐過一台小發財
台中-日月潭來回
是送雞肉的,整路殺紅眼
有一段路有高低落差
體驗到人生中第一次四輪騰空
完全沒時間去注意時速表
回來,馬上跟老闆說
這份工作我無法勝任(恕刪)


哈哈哈.....我笑了,
這種工作可遇不可求
你應該珍惜的
Jackass4912 wrote:
對決???
這是嚴重的危險駕駛.... 要收回4輪的路權
正義魔人叻? 怎麼都不見了???
還是正義魔人只是一群得了紅眼症的人
所以對重機步步相逼恕刪)


是啊
這時怎沒人說山路請勿對象超車
汽車佔更大的用路面積
吃掉更多的對向車道寬度
重機山路超車
就被狂批說危險駕駛、飆車、不要命...等等

這標準在哪裡?
開車的各位
在指責別人時
自己捫心自問吧!
Henry0320 wrote:
是啊這時怎沒人說山路...(恕刪)

就像這樣嗎?

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