doublechiang wrote:
有點好笑,現在開放的...(恕刪)

是沒人可以保證 不過可以事先預防
peugeot2006 wrote:
我本身沒騎重機..但...(恕刪)


說的好 !
我本身 每週 都騎 環東, 市民, 建國 快速道 3~4 次
也常 看到 機車 穿梭 左右車之間
每次心理都幹 !

" 平常靠腰要求還給重機路權
一遇到交通較繁多 就利用重機的便捷
穿梭車陣中 !
可不要 因為幾顆老鼠屎壞了一鍋粥啊 ! "

我也遇到幾次 前後左右都沒車
就是有四輪車故意要 A 你一下 ! 剪你一下 !

不管路權開放到哪裡 !
用路人要互相尊重 ! 確保行車安全 !
K601 wrote:
我一直有個疑問,很多...(恕刪)

況且高速公路&快速道路的道路品質比一般的平面道路要來得好
沒有一堆人孔蓋跟凹洞,沒有急彎&九彎十八拐
也沒有右轉要載客的小黃和駕駛座突然開門的瘋子
更不會有闖紅燈的短命仔跟路旁衝出來的阿貓阿狗
實在想不透為什麼一些人總是認為機車騎上去就一定會摔、會被撞

就好比以前的健康教育
應該教導他的是正確的性觀念
而不是直接禁止他去了解
只要台灣的交通法令判決可以改變我覺得重車開放上梅花是沒啥不可的.

前提是:

1. 汽車與機車碰撞不在永遠是"大車吃虧", 要把車道上的重機視作一台汽車, 按交通法令行事
2. 高速公路也要成立高速公路警察機車隊 (機車要比現在市區的BMW還要"猛"的重車)
3. 重機騎士要耐住性子"塞車", 別再把自己當小綿羊躦來躦去 (在市區高架道塞車時, 還是常常看到重機騎士"躦
技"一流)
=> 相信決大多數的重車車友同意-> 山道是我家, 在山路跑比較自在吧...
車重>要多重?

超過120kg? 150kg

可見沒騎過不知道黃紅牌有多穩,大綿羊有多重


全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
mb2000tw wrote:
另外給樓主

很多高架橋都直接連國道了

假如是汽車誤上了國道..你會選擇倒車下來嗎?..不可能吧

重機誤闖國道你就直接送去檢舉就好了.PO上來這邊幹麻

路上有汽車違規迴轉.或是行人不走斑馬線.你會拍照送上來這邊嗎?


是不用特別給我啦~

我PO文想PO哪就PO哪
為什麼我不能PO上來???

重機上國道很丟臉嗎??
不然為什麼不能PO這??
小米KEI wrote:
是不用特別給我啦~我...(恕刪)

不會丟臉

要感謝你幫我們宣傳不公平待遇的事情

真的感謝你
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
ylh126s2 wrote:
只要台灣的交通法令判...(恕刪)
3. 重機騎士要耐住性子"塞車", 別再把自己當小綿羊躦來躦去 (在市區高架道塞車時, 還是常常看到重機騎士"躦
技"一流)

這條其實應該要看情況
真的很塞的時候,應該要讓機車可以從"停滯的"車陣中"慢速"脫離車陣減少擁塞狀況
在停滯的車陣中穿梭不會危險到哪去,很多國家都是這樣規定的。
機車本來就有他機動性高的優點,不應該因為開車的會眼紅所以規定連塞車都不能讓機車鑽過去。
開車的是捨棄靈活性換舒適性,要舒適車就大,不能從剩餘空間離開這就是駕駛的選擇。
騎車則是捨棄舒適性換取機動性,讓機車先行來開可以減緩塞車狀況。
jimsieh wrote:
說的好 ! 我本身...(恕刪)

我不管你有沒有重機

老鼠屎理論若可行

台灣的汽機車都要丟掉了


無聊的理論!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
東看西看 wrote:
不過騎車不安全的不少...(恕刪)

話說騎鐵馬也是騎車的一種.....so........???
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