Gatso wrote:
那請問這種狀態下
後驅車要怎麼救回來?
麻煩您解釋或是示範一下吧!
不要跟我說是憑反射動作來救車啊


我有說這台車如何救嗎?我只是闡述了後驅與前驅的分別,自己開車的經驗確實也是如此。

這台車我根本連怎樣撞上的都不知道,如果真的如其他網友所說,這台四輪打水飄要怎樣救,你這樣會說你救給我看...
德國高速公路不限速

日本有限速

所以兩者 會有 實務上的差異 ?
z22646 wrote:
交通部公路總局 路平...(恕刪)


安息

一路好走
開跑車難免會一時腳癢貪快

以為自己駕駛技術很好,越開越快

其實是車子的承受極限較高

當超過車子的負荷時,這時才知自己控制不了

因為不是在賽車場上,發生這種結果當然就可能會害人害己
gladiator wrote:
我有說這台車如何救嗎...(恕刪)


打水飄千萬別打方向盤

穩住方向盤

降速別急採煞車


我覺得跟是跟驅動無關吧
純粹就是天雨路滑水漂效應....照理通常是撞護欄打轉而已
而這位車主比較不幸的是撞到分隔島之類的才會整台車飛起...
雨天開車真的是要更小心

在此也哀送車主一路好走...

一開始看敘述還沒什麼太大的感覺,但是一看到影片片段,
天啊,真的好危險,如果不是撞到護欄,而是隔音牆的,搞不好整台車就衝下高架了。
開車真的還是安全第一啊。
除了自己之外,如果傷及無辜那就更不應該了。

jackal8751024 wrote:
現在流行什麼事情都怪政府就是啦?


開車多年來,一直有個疑問.高速公路為什麼會積水(水灘)?
不管在那裡,高速公路(或快速道路)全線不是都比一般道路高或是高架橋.

高速公路不是有排水設計?下雨只要老天不是用倒的,
正常來說應該不會積水,至少高架橋不會(除了"明天過後")
那為什麼會積水?

舉例高雄前鎮高速公路末端往前鎮高架橋,在平面往上爬那一段每次下雨(不管大小雨)都會積水.
可是旁邊往市區的幹道,地勢較低卻不會積水.WHY?

高速公路會積水不怪高工局(政府)要怪誰?怪老天下雨?還是隔璧老王?

誰能幫小弟解這多年來的疑問?
benzs350 wrote:
打水飄千萬別打方向盤
穩住方向盤
降速別急採煞車


差不多就是這樣吧,正確應該是不踩煞車、油門,抓緊方向盤讓車頭方向與行進方向相同,直到車子脫離積水區,不過我真的不知道這台350z是怎樣撞的,所以也不知道要怎樣救。
Dwing wrote:
開車多年來,一直有個...(恕刪)


要探討的問題
跟本篇討論串或許有些事項是有相關性的

但是不可以把此問題變成此次車禍肇事主因
很明顯這次事件
是自身行為站大多的因素

道路會積水或許是在工程過程有瑕疵
或者是工程過後被違法大貨車或者超重車輛等許多因素造成
當然也有可能是其他工程引起
可能排水系統整個塞住造成績水
或者是瞬間降雨量造成無法短時間宣洩

反正台灣的道路品質坦白說也就是那個樣子
高速公路也有不少路段實在是給他零零落落
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