我國國道開放大型重機行駛分析

如果道德有用的話
要法律
要警察幹麻?

台灣需要進步
而不是管不了就禁止
teyu1117 wrote:
不是說今天cc數夠代表就應該開放,沒錯,這絕對合理,若大家都很守法,我想沒人會反對,這是水到渠成的事
但今天哪一個敢跳出來說台灣的架駛道德水準已經跟歐美並駕齊驅?

在已經開放的世界上95%國家中....不是最好...也不是最低....
teyu1117 wrote:
高速公路目前速限一百,一百一,問題是重機1000cc隨便一催就可以破一百二,那請問買重機只能讓您騎到三檔你要嗎?

當然不會呀....四或五檔...用低轉速才省油....
您可能較少使用自選檔位的交通工具....
六眼四檔還沒斷油可以超過260....但不是說用到四檔以上每個都騎到兩百多....
晚上進巷子用四檔很安靜呀....
teyu1117 wrote:
汽車比重機多已是事實,或許未來會1:1但還很遠,我相信十年內還做不到.

您太保守了...油價翻三倍...十年內也不可能....我甚至認為30年都不可能....
teyu1117 wrote:
特別是駕駛人用路心態教育,這不是說短期說開放就開放就能解決的

中國人說了兩千多年的禮義廉恥....我看...還是很難......
teyu1117 wrote:
整天出事,三天兩頭就聽見重機騎士亂搞

當初開放快速道路也是這樣擔心....
兩年了...我們還是很遺憾發生了"兩起"....
雖然比例和數量都遠較汽車少....

我也加個1分...即便我不贊同您的大部分說法....
但理性討論是我們需要的....
pphero wrote:
老實說,我並沒有說重機駕駛多不好,相對的當然也有好的一面
只是我看到的是事實,我想你們只是想跟一些汽車駕駛比爛,那我也沒話說
如果其它重機的駕駛都與您相同的心態,那我想路權也別爭了.....
如以上有對重機駕駛們得罪,請見諒

就講超速好了,你可以去問警政署誰繳的錢最多!

就講比照機車好了,是誰分分秒秒在比照機車?誰把路面擠的滿滿的?


隨便就可以拍到汽車爛的行為
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
汽車高速試車撞死人,他們一聲都不敢吭一下!
2010年汽車駕駛人已經死了好幾十個了吧

所以您不用跟他們大戰...是要讓大家了解而接受...
橘子紅了 wrote:
如果道德有用的話
要法律
要警察幹麻?

台灣需要進步
而不是管不了就禁止)

對阿

有警察

有道路交通管理處罰條例

真不懂鄉親在鬧什麼?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
浮 雲 wrote:
所以您不用跟他們大戰...(恕刪)

實在是受不了鄉親無理取鬧
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
橘子紅了 wrote:
如果道德有用的話
要法律
要警察幹麻?

台灣需要進步
而不是管不了就禁止

精華....
不是管不了就禁止...
不過應該是...
"不是管都不想管...直接禁止比較快..."

我覺得我講的比較好....(自我感覺良好....)
我還是加一分...
米咖 wrote:
實在是受不了鄉親無理取鬧

不了解的恐懼一定會有....
解決的方法是讓人了解....不是叫人家不要恐懼....
高速行駛下,一次事故、意外就掰掰~

你們不怕的話,我是沒什麼意見


只要不要害剛好開車經過的路人甲必須一生背負著這種無意義的包袱就好
開放了,我想眾多的汽車駕駛才會慢慢改掉原本開車不該有的壞習慣(跟車太近,隨意變換車道..之類)
變得更注意更小心
其實這本來就是開車應該有的觀念
大家說的道德不夠的問題, 就是因為沒有一個東西來約束大家(目前法律執行鬆散)
如果有機會開放,才是真的讓那些駕駛學習的好機會!
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