高速公路行駛規定有更改,請大家告訴大家......


72889 wrote:
這兩天南來北往每天都...(恕刪)



從頭到尾走外側

外側超車就不成立啦

因為你根本沒有變換車道,所以根本不是超車

只是速限內行車而已



常常從台北交流道上去之後

開30分鐘都走外側而且很順 根本就不想換車道阿....

偶爾還會有110+的客運幫你開路
沒辦法啊

錶讓人快樂到上天堂了...

加上官員都有開路跟專車的

哪知道因為路隊長存在的狀況

塞到車還可以換局長,洩憤!!
martin5630 wrote:
幾年前就改了

你現在才知道

前兩天出差去南部,真的來回都開外側,無言.....
沒聽過右側較快車道嗎
這是不能說的秘密耶
說出來就破功了
真害
我每天開高速公路也是發現開外線比最內線還快
連大貨車都比佔住內線的還快
實在是很佩服開很慢又佔住內車道的人
又不懂得禮讓
放心啦

再不久高速公路計程收費後

那些大小烏龜就會消失大半

龜公都是很摳的

倒是平面道路就慘了
話說我還有被開紅單開過"右側超車"
(不過是在平面道啦)

現在只要上高速,看到內側慢車,一定不客氣的閃大燈+狂按喇叭
X的,超速要罰3000,那慢車影響交通的要不要也罰一下。

每次都覺得不可思議,從中壢到高雄不過也才300公里,竟然要開3.5~4個小時
如果都以最高速開
中壢到火焱山(62~155)開110km/ hr =>50min
155到360, 開120km/ hr ==> 102min

這樣應該只要2小時32分才對。
(考慮收費站好了,再+20分,應該在3個小時內可以完成才正常)


內線的路隊長看到一堆車超他~或是在外線加速前進~一律認為"那些人都是飆仔~超速"
真的
最近常常遇到只開 8x KM/H 大剌剌佔用內側或第二線車道
有時還不只一台
就向樓主描述的, 一個集團後面全堵住了....
可是我覺得比較好玩的是..

有一些車. 噴來噴去. 鑽來鑽去.切來切去. 咻咻咻..

後來. 忙半天. 幾公里後. 他又出現在我正前方而已...
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