長期觀察了一段時間,一個機車騎士普遍不好的習慣


crazyhatch wrote:
當然有相關

被洗腦久了想不出其中關連是很正常的

想想看

如果機車路權恢復正常

直行機車都走在內車道

外側車道都是一樣要右轉的汽機車

今天樓主所說的這種狀況還會有多少?



不要傻傻的以為機車騎士都喜歡去鑽右邊==(恕刪)

左轉去撞到左側超車的“趨死性”騎士不是更慘,搞不好還被倒楣的對向車碾過
右轉前還能關門,左轉怎麼關?跨越雙黃線的機車天天都見的到

justfly飛翔 wrote:
因為偉大的交通部叫機...(恕刪)


大家說2樓是專門打樓的臉

現在我真的相信了

這是政府教的
常這樣就為了搶快
開車時很討厭這樣 但騎車又會不由自主衝⋯

chipbondta wrote:
本身也是機車騎士,觀...(恕刪)
justfly飛翔 wrote:
因為偉大的交通部叫機...(恕刪)


試試看 從道路右邊往左切 機車多的時候一樣機車全部從左邊鑽喔~~
不是習慣靠右的問題

chipbondta wrote:
本身也是機車騎士,觀...(恕刪)


你還好啦,我開車騎車都有
不管哪一種我都大約20~30公尺之前,看車流打方向燈越多會會越早打
就算提前打,我方向燈打哪邊就是有人喜歡從我打的那一邊硬鑽
就連雙像道要左轉還是有有汽機車要逆向給你衝過去
你要我怎麼辦
id1773567 wrote:
這也能扯到交通部以你...(恕刪)

之前交通部還有教人家騎水溝蓋的影片你大概沒看過吧!(印象中那影片是唐從聖代言的)

cinnamon coffee wrote:
之前交通部還有教人家騎水溝蓋的影片你大概沒看過吧!(印象中那影片是唐從聖代言的)


亂講,政府沒做那麼白木的事情。
那是教導機車騎士避開大型車輛內輪差的宣導影片。

本意非常好,
我相信很多機車騎士騎這麼久還不知道啥是內輪差,
只會想到離大車遠一點比較安全。

但是老是被人拿來說教騎水溝蓋??

這跟政府教你騎車靠右邊,但沒教你右邊超車,
卻被一堆白癡腦補成政府教你右邊超車是同樣的道理。。。。







--
我想這是智商的問題

在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號
bulahe wrote:
亂講,政府沒做那麼白木的事情。
那是教導機車騎士避開大型車輛內輪差的宣導影片。

本意非常好,
我相信很多機車騎士騎這麼久還不知道啥是內輪差,
只會想到離大車遠一點比較安全。

但是老是被人拿來說教騎水溝蓋??

從影片20處,咱們來複習一下經典畫面


法律上明明機車就是汽車,但交通官員從來不把機車當汽車。如果真的要躲避內輪差,那麼就要教育機車把自己當成四輪汽車,騎在車道中間,一台接著一台跟著前車走,這樣才是最安全的!

cinnamon coffee wrote:
從影片20處,咱們來...(恕刪)


您要說影片20秒處就來說吧
那條路,只有最外側能右轉,中間兩線僅能直行,
若要展示大車的內輪差危險性,
這樣的表現方式沒啥不妥。

如果這個影片,騎士是騎在中間,那大車勢必就是在中線車道,禁止右轉,
那要怎樣表現內輪差的問題??沒轉彎哪來的內輪差??
還是要大車在中線硬轉,然後再來砲政府指導大車違規右轉??

這段影片除了被有心人士拿來胡扯之外沒啥大問題,反而真的是很好的教學範例。
真的要說有問題,只能說拍攝地點選的不好

在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號
政府一天不強制小型車從機慢車道右轉

這種事情就絕對不會停止發生

機慢車優先道左側道路規劃右轉號誌的比比皆是

汽車右轉都不靠右了 請問怎樣才安全

別跟我說自小客的內輪差有大到跟公車一樣
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