crazyhatch wrote:當然有相關被洗腦久了想不出其中關連是很正常的想想看如果機車路權恢復正常直行機車都走在內車道外側車道都是一樣要右轉的汽機車今天樓主所說的這種狀況還會有多少?不要傻傻的以為機車騎士都喜歡去鑽右邊==(恕刪) 左轉去撞到左側超車的“趨死性”騎士不是更慘,搞不好還被倒楣的對向車碾過右轉前還能關門,左轉怎麼關?跨越雙黃線的機車天天都見的到
chipbondta wrote:本身也是機車騎士,觀...(恕刪) 你還好啦,我開車騎車都有不管哪一種我都大約20~30公尺之前,看車流打方向燈越多會會越早打就算提前打,我方向燈打哪邊就是有人喜歡從我打的那一邊硬鑽就連雙像道要左轉還是有有汽機車要逆向給你衝過去你要我怎麼辦
cinnamon coffee wrote:之前交通部還有教人家騎水溝蓋的影片你大概沒看過吧!(印象中那影片是唐從聖代言的) 亂講,政府沒做那麼白木的事情。那是教導機車騎士避開大型車輛內輪差的宣導影片。本意非常好,我相信很多機車騎士騎這麼久還不知道啥是內輪差,只會想到離大車遠一點比較安全。但是老是被人拿來說教騎水溝蓋??這跟政府教你騎車靠右邊,但沒教你右邊超車,卻被一堆白癡腦補成政府教你右邊超車是同樣的道理。。。。--我想這是智商的問題
bulahe wrote:亂講,政府沒做那麼白木的事情。那是教導機車騎士避開大型車輛內輪差的宣導影片。本意非常好,我相信很多機車騎士騎這麼久還不知道啥是內輪差,只會想到離大車遠一點比較安全。但是老是被人拿來說教騎水溝蓋?? 從影片20處,咱們來複習一下經典畫面法律上明明機車就是汽車,但交通官員從來不把機車當汽車。如果真的要躲避內輪差,那麼就要教育機車把自己當成四輪汽車,騎在車道中間,一台接著一台跟著前車走,這樣才是最安全的!
cinnamon coffee wrote:從影片20處,咱們來...(恕刪) 您要說影片20秒處就來說吧那條路,只有最外側能右轉,中間兩線僅能直行,若要展示大車的內輪差危險性,這樣的表現方式沒啥不妥。如果這個影片,騎士是騎在中間,那大車勢必就是在中線車道,禁止右轉,那要怎樣表現內輪差的問題??沒轉彎哪來的內輪差??還是要大車在中線硬轉,然後再來砲政府指導大車違規右轉??這段影片除了被有心人士拿來胡扯之外沒啥大問題,反而真的是很好的教學範例。真的要說有問題,只能說拍攝地點選的不好