二高古坑休息站南下車禍

高速公路上不要以為自己在速限內的話都是別人的錯

這種狀況我也遇過很多次,明明速差有30km/h以上,前方車子就是硬要切到你前面~不知道後照鏡是要幹嘛用的

甚至有些駕駛根本不會判斷後面的車速跟自己車速的差別

總是以為自己合法在速限內就是無敵的,但往往就像影片中的下場一樣,兩敗俱傷~
我回來了哈哈 wrote:
二高古坑休息站南下車...(恕刪)

piligh wrote:
後車車速過快是主因,...(恕刪)


TOYOTA亂開車。

hugo0221 wrote:
最討厭這種不自量力
開那麼,打了方向燈就要硬切
被撞,剛好而已!


的確,高速公路最高速限110km/hr真的太慢了,

希望大大能推動立法,把高速公路的速限提高成最低速限為160km/hr、

最高速限為210km/hr或乾脆無最高速限,

這樣台灣的高速公路一定能擺脫龜速公路的罵名。我支持您。

我回來了哈哈 wrote:
二高古坑休息站南下車...(恕刪)

中線切內側車道除看後方來車有無外還要留意來車速度

中線車子舉紅牌

atoss888 wrote:
所以你的重點是什麼?


重點是什麼..就是前車未依規定變換車道這還要問嗎

atoss888 wrote:
所以是超速多少你能算出來嗎? 不然前車車主要像你一樣使用疑問句向法官解釋嗎


我不是專家算不出來..行車紀錄器盛行檢舉違規的大大也多..有人成功檢舉過超速違規嗎..車禍新聞中常有記者引述警察以煞車痕跡預估肇事者車速


atoss888 wrote:
還有...使用超車道超車..哪裡是佔用. 因為他飆很快,他一直在超車. 這很難懂嗎?


所以飆很快就可以一直超車占內線..若後面有更快的要超他車呢..那他不讓算不算龜車..如果他要讓超車..以內線車和中線車車速落差之大..就影片中.中線前後兩車的車距..他能不降速進到中線嗎
沒有人可以說這影片裡的哪輛車有超速,除非那輛車剛好被測速照到

被鏟翻的那台也不是說不能變換車道,但要有把握比後方的車還要更快

被鏟翻的那台在內線車速不夠還急著切中線,駕駛判斷的技術實在不足

鏟人的那台到底是失控撞還是故意修理前車?
豐田打了方向燈就變換車道60%
三菱車速太快來不及反應40%

有前因必有後果,這2台車或許可以去結拜
拜託一些開車駕駛,方向燈是打給後方車輛提醒用的,不是打給自己求心安的

切換車道前先打方向燈三秒提醒旁邊車輛,左右確認後方車速跟有無來車再換道,很難嗎

台灣就是有這種自私的邊打邊換,然後看到後方車輛逼近後嚇的尿褲子亂轉方向盤導致車禍


有人在扯超速,如果中線車流速度60,內車道淨空的情況下,內線車就算開80也會被這種白目車影響
高速公路及快速公路交通管制規則
第十一條
汽車在行駛途中,不得驟然或任意變換車道,如欲超越前車或變換車道時
,應先顯示方向燈告知前後車輛,並保持安全距離及間隔,方得超越或變
換車道。

所以我看來是前車的錯....

imlkt84 wrote:
有人在扯超速,如果中線車流速度60,內車道淨空的情況下,內線車就算開80也會被這種白目車影響


如果是這樣還能把前車撞翻那就厲害了

前車變換車道未依規定有肇責..後車超速也不能免責
有這種一路狂飆的駕駛..內車道淨空後就變成競速道..不是超車道
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