請教汽車黃網線迴轉遭後方機車撞上,肇責比例問題??

汽車有很大的責任,
但問題並不在於網狀線迴轉,
汽車違規之處是在不能左轉的路口迴轉,
網狀線只是不能停留並無規定不能迴轉。
道路交通安全規則第一百零六條對於迴轉的禁止規定並未包含網狀線:

汽車迴車時,應依下列規定:
 一、在設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道標誌之路段
或鐵路平交道不得迴車。
 二、在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線,禁止超車
線、禁止變換車道線之路段,不得迴車。
 三、禁止左轉路段,不得迴車。
 四、行經圓環路口,除設有專用迴車道者外,應繞圓環
迴車。
 五、汽車迴車前,應暫停並顯示左轉燈光或手勢,看清
無來往車輛,並注意行人通過,始得迴轉。
 六、聯結車不得迴轉。


再來就是機車的部分,
有人拿轉彎車(迴轉車)未禮讓直行車這一點來認定機車無責任,
但是未禮讓直行車這部分指的是不同車道及對向車道而言,
樓主的肇事地點是雙向單線道,
嚴格來說機車算是樓主同車道的後車,
因此並不存在樓主要禮讓的問題,
反而是機車必須背負未注意前車動態的責任~

殺破狼~丹 wrote:
很不巧,左轉過去是...(恕刪)


那是~我眼拙了XDD
機車沒甚麼必要需要從路口逆向超車

我的猜測是
樓主在找車位,所以一開始慢慢靠右邊開
後來看到對面有車位,但又礙於雙黃線不得跨越,所以在接近路口時開始由外側切入內側
但打方向燈的時機未知
後方機車看到樓主靠在右側,可能速度也不慢,當然選擇由左邊超越
怎知樓主注意力都在車位上,急著想迴轉去停車就疏忽了由後方而來的直行機車
機車在反應不及時只好向左閃避,閃到跨越雙黃線

我遇到很多次的狀況就是在路口臨停的四輪在買完東西後
路邊起步打了方向燈就切入我的車道
當下只能閃避,不過極少會在路口跨越雙黃線,除非路跟樓主發生事故的路口一樣窄

這經驗大家應該都有
就是注意力的問題,尤其是急的時候(搶對面車位),或者路怒症發作的時候...

小宸宇 wrote:

請問您活在台灣嗎?
法律上,機車就是汽車?????

請問您活在台灣嗎?道路交通管理處罰條例第3條第8項寫什麼?自己念看看!

建議你,第69條也念一下!
所以樓上一堆人說網狀線不能迴轉的

拜託告訴我違反哪條法規好嗎???

我真的很想知道

今天樓主主要是禁止左轉導致迴轉屬於違規行為

但網狀線是怎麼回事?

謝謝

akinv wrote:
所以樓上一堆人說網...(恕刪)


網狀線跟禁止迴轉關係何在?
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

G-PLUS wrote:
網狀線跟禁止迴轉關...(恕刪)





+1.............
有些事現在不做, 以後也不一定做的到
wetty wrote:
並不是說機車一定有雙黃線逆向
而是,交岔路口,是不能超車的(101條)

第一百零一條  

汽車超車及讓車時,應依下列規定:
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌
之路段或鐵路平交道、道路施工地段,不得超車。

怎麼會有你肇責比較低的幻想?
你的肇責7成起跳 只會比7成高
沒有證據證明他超速 你的肇責就是100%
至於機車超過雙黃線 是因為被你撞到對向去的
個人看法:
汽車在禁止左轉的路口迴轉,
機車在路口超車,
以上雙方都有明顯違規事實各打五十大板,
另外事發地點為雙向單線道,
汽車與機車前進方向相同故有前後車關係,
機車多了未注意車前狀況,
肇責比3:7....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
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