chuenjia wrote:
關於收不收費...怎...(恕刪)
看到這邊
我想大家的想法只有
"要花錢"跟"不要花錢"兩種
我們先把很多複雜的政治經濟問題放到一邊來不要說
高速公路收費我非常支持
特別是上交流道就要開始照里程收費
原因跟前面的幾個大大提到的一樣
我們需要的是落實"道路分級"
現在的高速公路太方便了
幾乎很多地方上高速公路都能到
問題是
從一有高速公路就開始的"閃避收費站"開法我想還是有
可是如果這些不想被收費的車不要上來國道
我們的國道是不是能順暢很多
如果不想被收費，可以走快速道路啊，可以走省道啊
為甚麼統統都要塞上來國道，反而讓真正用的到的人的權益受損？
其次關於那個"使用者付費"的稅金問題
你覺得沒用到不應該付這些稅金
那請問
國家的建設、福利從何而來？
不要今天在那邊喊說我沒用所以我不要繳費
隔天在那邊說政府做什麼都很爛
這是很矛盾的事
又不希望有國營事業
又希望政府拿錢出來做事情
莫非鈔票可以隨便印的嗎？錢會自己生出來的嗎？
這邊當然還可以有很多話題可以講
但是我不想把話題搞得那麼複雜
把事情好好想過，再來談事情吧
光是這種問題都只拿表面來說
說實話
這跟做事不講求實際還不是沒兩樣
要極高時間效率，就拿錢來換走國道的權利
只要效率，那就走快速道路
只是要移動短距離，請多利用地圖上一堆可以走車流量卻超低的道路
以金額來把最高跟次高的道路等級明確的跟省道還有其他道路分割開
有什麼不好？
而且國家不拿錢出來做工程，或是誘發科技的發展
沒想過你們的下一代，下下代，下n代
可能有一天都會去做廉價台傭嗎？
