少數插隊車就癱瘓五股南下出口

覺得最近五股路段變順暢了,新聞也一直宣導插隊罰錢,真的有改善,希望可以一直保持順暢。
A. 建議高公局應強制規定北上下五股往64號出口車流就一路靠最右走從往國道警察局車道接到64號直接出交流道
B. 北上往65車流就維持靠原有出口最右線前進出交流道,可以減少往64、65及上交流道的三種車流在交流道前交錯影響主幹線車流
C. 64和65出口前兩道之間,畫上單向雙白線,只允許交流道上來車輛可以跨越,也可以減少一些下64車輛衝到交流道口再橫向跨越兩車道出到64,同時也可以避免等待插隊車輛影響高速公路內二線車流
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