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等撞到了再來論對錯吧
光是你騎車不是注意週遭車況，而是盲目跟著別人的騎乘軌跡在走，我就覺得你遲早會出事
還在 別人怎樣騎，所以我就怎樣騎哩。。。
你這種就是別人闖紅燈 我跟著闖，所以一切合理正常的心態，還來說甚麼對與錯?
同車道，黑車都已經打右轉燈一陣子，要是我，我是絕不會跟著前面機車鑽過去。。。
我會"自己判斷"，應該要慢下跟著它，或找機會左邊超越它
騎車、開車 不是盲從，是要依當下自身情況去判斷，哪種方式對 自己、他人 才是好的
請你要有判斷力、要有防衛駕駛的觀念
違規停車 這沒甚麼好討論，它就是違規
開車門沒有注意或甩門，那是他三寶
但 我們不用別人三寶 就跟著一起寶
請要有自己的判斷力
virtualbay wrote:
對啊 對啊 都我錯
路很大條不能騎中間會被逼 因為機車是慢車要靠邊
靠邊了有車要轉彎我要記得再更慢下來然後靠中間讓他過，然後又被逼 因為慢車要靠邊
沒人看到前面那台機車甚至更前面一台的路線嗎？我不過就跟他們一樣罷了
道路口前其實已經可以超越黑色休旅車，他要右轉不影響
偏偏有台違規停車開門還不看我閃了一下也決定放慢讓休旅車先過也沒跟他擠
懂了，原來路邊可以這樣停在斑馬線上，開門也可以不必看，出車禍都是騎車的錯
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應行駛於車道中
轉換車道也是須打方向燈
我在澳洲也有一台機車
當地法律規定說，
在市區行駛時速低於一定標準才可以做鑽車道的動作
像是塞車的時候
又例如
當地法律也規定，必須禮讓腳踏車
如果尾隨腳踏車視同預謀犯罪
若行駛距離腳踏車1公尺旁，則會造成危險
所以規定所有車輛必須行駛中離腳踏車1公尺以上
又例如
行駛於學區
在14:30~16:30之間必須依照速限40行駛
又例如
他們的機車沒有大燈按鈕
因為他們大燈必須保持全天都亮的
這就是我在澳洲學到人家是如何規定騎乘機車的
但是他們絕對把機車當作一台汽車
我曾經騎在110速限的產業道路上和一半市區道路上
大家超車絕對是到虛線才會超車
而超車絕對保留足夠的行車空間給你
再回來看到台灣
其實是機車騎士自己非常不尊重自己而且貪心
你大可以騎在該道正中央，慢慢前進
為何不?
是因為你騎的是機車
可以隨心所欲亂鑽嗎
就是因為你的隨心所欲
你隨時會喪失你該有的路權，而造成危險
誰規定你一定要騎路邊
你可以騎該道正中間，我想沒人會反對，除非你低於速限
就是你想貪心超車快一點，卻沒想到還有一堆人是跟你一樣的寶
如果造你這樣騎車，我想醫院應該離你不遠
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