新加坡高速公路上重機直接撞上汽車屁股

不管重機怎麼騎
那台故障車沒放警示標示
就是違法
需要負擔一定的法律責任

故障就是要提醒他人注意阿

nightdriver wrote:
不管重機怎麼騎那台...(恕刪)


應該這麼說

沒放故障警示三角牌

這在新加坡怎麼罰就怎麼罰

如果新加坡有規定車子該放而沒放

自然就是錯

但,這次的肇事主因真的是沒放警示牌嗎?

如果重機沒鑽車縫,跟著前車乖乖停下來,會撞到嗎?

從後視鏡頭可以看出,肇事的主因在於鑽車縫而非無警示

畫面中很清楚,第一台車煞停、第二台車煞停,然後硬要鑽車縫的重機碰
這騎法就是想鑽阿

你高速公路開車看前面亮煞車燈你敢不跟著踩?(無法得知前方路況)

其實這就跟三寶開車上國道一樣

灣得過就拓海灣不過就填海

只是重機上高速公路還帶著平面道路的思維騎車

再快也是七天回家拉

汽車你買得好一點的高速撞擊至少還有可能不會死

機車一撞身體還是不是連在一起的都不知道了
AIR FORCE wrote:
在路上行駛時一台汽車違規,其他車要附連帶責任嗎? 廢話當然不用

所以別人怎麼騎車跟我什麼關係,他違規是他家的事情,為何要拖全部騎重機的人下水??...(恕刪)



是這樣的,在路上有三寶汽車駕駛錯過交流道倒車,或是沒看清路況就換車道等等危險行為

放到網路上,我想,應該沒有正常的駕駛人會認同或接受這些駕駛行為

但把鑽車其實是危險的這件事拿上來講

卻並沒有多少重機騎士認為鑽車是危險的,且還希望可以繼續擁護此行為

我也希望重機可以早日合法上國道,白牌可以上快速道路

但不認同鑽車是危險且出事故需負責的情形下,有多少人會贊成開放???
這個姿勢給 50分 應該飛到對面車道會更刺激點

真是太可惜了後面沒有拖板卡車順便追尾~~~~希望以後多一點夾心餅乾影片!
說的好遇到剛好故障.............最好能馬上放放警告.....1秒閃放? 神的邏輯.....

Tom_Deng wrote:
應該這麼說沒放故障...(恕刪)
行車上路都有風險,但一樣的問題在台灣會有兩套標準解讀!
而在國外都是同一套標準在檢視!

就像本案例就只是件車禍而已!不會因為車種不同就有不同標準!
全世界的人知道機車事故時比較危險,但在先進國或車速分流國家有誰會因為這樣就要禁止機車行駛高速公路?
人家想的是"在共享路權前提下如何增加行車安全"!這是要各車種來一起做的!

但在台灣只要機車一出事就是該死,要禁止路權等不理性的言論!
如果今天主角換成一輛汽車可能就變成批判故障車怎沒擺三角警告牌等,但絕對不會有人說要禁止汽車上高速!
明顯心態上就有很大的問題!
這樣的心態和雙重標準,難怪台灣交通還是停留在未開發中國家的水準!


AIR FORCE wrote:
別人怎麼騎車跟我什麼關係,他違規是他家的事情,為何要拖全部騎重機的人下水?

原罪啊

皮膚太黑被當逃逸外勞 中研院博士遭警察上手銬押走!」

「根據《聯合新聞網》的報導,一名熱愛台灣文化的菲律賓籍學者,來台灣攻讀中研院國際研究生的學程,擁有博士學位的他,幾天前出發到南投竹山採樣,卻因為皮膚比較黑的關係,被埋伏在一旁的三位便衣警察當成逃逸外勞,立刻上前強上手銬,儘管過程中不斷表示自己不是外勞,在來不及拿出身分證證明文件的情況下,還是被警察戴上手銬與腳鐐,強押上車帶回警局。

這名菲律賓博士學者的友人在網路上透露,直到被押回警局後,警方查看他的台灣居留證,才發現抓到的是中研院的博士,由於帶回的過程中雙方有發生拉扯,為了避免對方究責,警方竟說「如果你提告,因為雙方有拉扯,我們就互告傷害」,這名博士生因為幾周後就要前往瑞典當研究院士,最後同意不追究和解。」
這是國外,不是台灣,國情不同

重機在國道上本來就比汽車更專注

反應更靈敏,比汽車更平穩,不會有事故發生 。
唉喲 wrote:
勞煩大大轉貼這件事的後續報導了

這位優秀的網友
要不要跟大家說一下, 你這樣罵人, 我有沒有告你啊?

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