iem2000 wrote:回文很多人說, 炒菜也有白煙,沒冒煙的四行程看不到的更毒? (黑人問號?)我相當願意選一個密閉空間來辦第一屆mobile01杯機車廢氣忍受大賽你的空間放狂排白煙的機車我的空間放沒排煙的四行程你覺得誰會先投降倒下??? 我兩邊都投降............要不要二種都禁止??
iem2000 wrote:我從頭到尾都沒有說...(恕刪) 每次討論這個就會有人扯東扯西,那個誰誰誰...也在冒煙,不然就是沒煙得更毒...所以不冒煙的二行程比會冒煙的更毒?二行程的毒害在PM2.5,又去扯到驗車的HC和CO,沒煙一樣有大量的PM2.5,除非哪天不用加噴合油,不然告訴我們不管有煙沒煙噴進去潤滑的2T機油跑到哪裡去了?還是都跑到其他用路人的肺裡面去了二行程機車不是PM2.5的大宗,但是用數量和佔比來看汙染確實是很大...
hx135cb750 wrote:這輛是我2002年...(恕刪) 老實說,我沒太照顧這台1992便當神車1400~1500公里換機油(換油加800cc,700公里後再加剩的200cc)5000公里換空濾跟齒輪油10000公里換火星塞儀表、前懸吊、整個引擎、化油器等都還是出廠時的那套引擎完全沒有修過,化油器也從沒被拆解洗過車殼至今也是原廠,早已從閃亮黑變完全的消光黑,塑膠件全都泛白甚至連引擎都會吃機油了,目前大約700KM需要補200cc到上限雖然感覺有些慘,但油門反應跟引擎運作還是很順暢每年的廢氣排放檢驗數值還是都很漂亮...連驗排氣的車行都說這車引擎狀況保持的蠻不錯
小野田 wrote:那你會每天悶很久很久...(恕刪) 說真的, 現在路上的公車或是重型工程車頂多起步冒一下煙,但都不會到冒煙的情況, 我今天看到的例子是這種一路狂冒煙的我相信疏於保養的四行程機車多, 但二行程機車情況就是你真的要很顧車保養才不會狂冒煙, 但四行程不需要如此顧保養所以政府才積極推動二行程的淘汰, 還有四行程機車的環保標準越來越嚴苛
因為排放標準是以此車"當年"所符合的環保標準如果你的車幾十年前是一期環保你只要驗過一期的標準就好環保期程一期環保 1987.07.01~1993.07.01二期環保 1993.07.01~1999.07.01三期環保 1999.07.01~2006.10.01四期環保 2006.10.01~2012.01.01五期環保 2012.01.01~六期環保騎在路上 卻是2,30年前的標準值根本就是平行時空所以驗車當然是個笑話
ROLEX19710820 wrote:..因為排放標準是以此車"當年"所符合的環保標準如果你的車幾十年前是一期環保你只要驗過一期的標準就好所以驗車當然是個笑話.(恕刪) 其實一期車是用三期的法規在驗的(官方網站上寫CO 4.5%,HC 9000),我家有一期1987年的車,所以略知一二
假如排氣檢驗有用的話,政府何必拿那麼多錢推二行程汰舊換新iem2000 wrote:最近看到一堆冒白煙的車在路上跑, 遠遠就聞的到味道好奇之下查了一下他們有沒有去驗排氣....----------------居然都是驗過的...第一輛還驗不到一個月呢這政府是怎麼了? 驗一次還補助80元...你我納稅人的錢耶PM2.5夠慘了,還要吸這些不花錢保養車的刺鼻廢氣難道真的那麼多車行驗的時候幫忙作弊?