對於重機硬闖 汽車版的有何看法


boss7372 wrote:
依照台灣駕駛觀念,一定自動變兩排!...(恕刪)

對, 剛才我開車去龜山交車(摩托車), 回程下三重交流道, 後方四輪汽車已經違規行駛路肩了!

這種素質也想上高速公路?
(阿就上了阿, 怎樣)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
維朗暢力 wrote:
怕危險還會騎摩托車...(恕刪)


那麼這麼危險的公路應該禁止汽機車通行,不要有針對性的禁止,你要去花蓮觀光不會坐火車嗎?你可以開車,別人不能選擇騎車嗎?再說這條路的使用者不是只有觀光客,蘇花沿線的住民還有工作的人不少,不要反客為主,犧牲當地居民的權益及安全來成就觀光客的安全。



之前有待轉大富翁!
後來又有那些年一起闖的雪隧!
現在有水管超級瑪利七兄弟硬闖!
下一步是大客車、大貨車集結也有要硬闖嗎?
蘇花改目前不開放,我想應該要等蘇花"超"吧!

只要一天不會想通去處理台灣汽機車密度的總量管制問題,任何的交通作為跟建設都是望塵莫及跟枉然的!
人權不代表路權,交通管制作為有剝奪人權去選擇交通工具嗎?

althewind wrote:
到宜蘭或墾丁的道路並不用心隨時會有落石,
可是蘇花呢???
怎麼可能一樣???
..(恕刪)

正常人的解讀會知道我指的是觀光所帶來的利與弊,而不是狹隘的指去的路上會不會有落石!

蒼藍星夜 wrote: 
看得出您的回覆沒什麼大腦,可憐....這種為了嗆聲而嗆的,實在是 
等不靠其他輔助,滑板跟腳踏車能達到最低速限再來談吧

既然在你們眼中
不合你意的規定就是不合理的
那現在還提什麼最低速限?
我也可以說最低速限是不合理的規定啊!?


和你們看法不同的就是沒大腦
不合你們期待的就是不合理
沒影響到你們的規定就可以拿出來規範別人
其實我很討厭腳踏車和滑板車在路上亂騎!

hmjvincent wrote:
支持腳踏車和滑板車...(恕刪)

可以達到最低速限
而且是持續長時間行駛
應該沒問題~~~
但這是不可能的~~~

billlions wrote:
下一步是大客車、大貨車集結也有要硬闖嗎?

聽說這次地震,救援卡車能走雪隧,但不能走蘇花改?
蒼藍星夜 wrote:
所有機車都要待轉這樣有比較安全嗎? .(恕刪)


從你的言論就可證
不是所有的"眾"都能理解這些交通規則背後的研究
那你所謂"嚴謹"."服眾"云云的立論
就無法成立

對於交通法令不是一句問號去質疑就完了
這種質疑法很沒有意義

對於"機車待轉"背後的研究
請自己做功課

你就會發現
你的質疑, 就真的很不嚴謹

最後請問一句
你真的有用心研究過"機車待轉"這件事情?



freedomhome wrote:


從你的言論就可證...(恕刪)
想必閣下必有相當研究,該不會又是貼學者的網頁了吧?
billlions wrote:

之前有待轉大富翁!...(恕刪)


說得真好,政府沒有剝奪人權去選擇交通工具,
那除了小汽車能通行以外,政府還允許哪些車種可以讓人民選擇通行蘇花改的嗎?
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