為何重機族群如此讓人厭惡?


RX78NT12003 wrote:
汽車駕駛人會違規的也是很多
最簡單的像路邊違停
大多汽車駕駛人都做過


不用再扯汽車了啦, 個人造業個人擔, 違規被開罰單就是了, 重點是,
重機很多違規行為會造成死傷, 兩輪和四輪對撞通常是兩輪輸嘛, 死的也是兩輪,
可是如果是兩輪的違規, 又要四輪的負什麼鬼道義責任, 公平嗎???

喜歡打電動的中年大叔,最喜歡卅年前的老遊戲!

yuan yuan 3012 wrote:
先說結論'重機要上...(恕刪)

非常認同這篇文章。
非常討厭改噪音管的車,每次聽到都很不得想拿塞子去把它塞住
拉轉改管過住宅區真的超反感
白牌當然也會
但是紅黃牌拉起來那種像被炸彈炸到的聲音強度不是白牌改的出來的

比起重車族我還比較欣賞飆車族
至少牠們敢做也樂於被白眼
而重車族呢?
一堆違規超速噪音
被檢討還理由一堆牽拖其他人
講白一點就是愛炫又不敢承擔責任..
就是公德心問題而已吧,我覺得不關乎重機騎士還是誰,就是台灣有一部分的駕駛就是沒有道德阿
騎重機的當然會有老鼠屎幹這些事
但開四輪的也會有超速到處鑽車
也會開到機車慢車道卡慢車的路然後還停到機車停等區上
也會遇到一堆改爛管的吵的要死又難聽的
樓主有沒有全部面向都看到呢?
還是你只是眼紅重機想逼人家車?
重機駕照要先取得普重機駕照一年
駕駛習慣就是那時候開始的
普重機為何會有這種駕駛習慣
除了機車就是一種很容易移動的交通工具之外
問教育, 問政府, 問台灣人, 問自己啊
台灣人(包含我自己)什麼都想偷吃步
別人違法不行我就包容一下吧
政府從來不正視交通問題
一群自稱交通幫的人只會加紅綠燈降速禁行機車?
問教育是否重視品行教育還是分數重要
待轉這事情被談論多久導致一堆人在路上左右不分
整天談論直接左轉會被撞?
不如說為何駕照要發給這種人
重機的法則就是政府一種怠惰的表現
直接把他列為汽車玩法卻不准有部分汽車路權
所以別再說什麼重機怎樣?
汽車也是如此, 普重機也是如此
台灣人該先檢討的是自己是否有先做好自己吧

Prada1024 wrote:
台灣的法條只有規定快速公路跟高速公路不能同車到併行
高架道路跟市區道路是沒有規定的
而且塞車時或等紅燈時重機是可以鑽車縫到最前方的
且已經有法官的判決且上過新聞


沒規定就表示可以? 而且法官判決是判例而不是法律!
另外, 汽車禁行路肩, 但是重機就可以?

姑且不論違規與否, 現在的重機很多違規行為就是置自己和其它用路人生命安全於不顧!

昨天騎機車在路上, 一台重機就是欺負我小, 一直往我這邊擠, 它要超旁邊的汽車, 事實上,
我根本是騎在路旁而不是標準的線道上, 它一直擠我, 我只好停車讓它先過, 不然我被它A到
了是我受傷, 這是台灣重機騎士的日常, 大小通吃啊, 路上任我行!!
喜歡打電動的中年大叔,最喜歡卅年前的老遊戲!
非常非常討厭重機
Green Dot wrote:
真替這些人擔心~長...(恕刪)

巧克力蛋捲 wrote:
非常認同這篇文章。...(恕刪)
上高架以前 可以停機車格
上高架以後 只能停汽車格

原來這叫做路權自助餐啊?

你怎麼不說 這叫法規自助餐呢?

我在塞車的時候 你只准跟我一起塞
我前面沒車的時候 你不要騎在我前面
這才是重機族寫照吧

Nikita 200可以停的紅綠燈前
Nikita 300停就會被檢舉

RV250停在機車格
RV270停進去會被開單
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 55)

今日熱門文章 網友點擊推薦!