michael10077 wrote:
紅燈迴轉 法院判駕...(恕刪)
到底要貼幾次？
2樓的判決書看過沒，2018年的喔，今年的哦.
古時候某些人殺人還判無罪勒~ 所以不要一直拿以前的案例出來講，謝謝
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文章編號：70951272
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文章編號：70951296
從影片中7秒起，當綠燈時，對向車子源源不絕駛來，一直到對向的前一路口紅燈才逐漸沒有來車，但這時候路口已經紅燈了。
此案的路口是沒有左轉專用燈的，也沒有秒數指示，那請問綠燈時要迴轉該怎麼做呢。。
依照你的説法，要等到對向一台車都沒有，才能駛出停止線開始進行迴轉？
那如果對向一直有來車，你就一直停在停止線前嗎？
那對向車輛在距離他的路口多少距離，你可以駛出停止線並且不會影響直行車的路權？
所謂的預期綠燈秒數，是否要把當時的對向車流量計算進去？ 若是要，那要怎麼預期對向的車流量呢？
有一點説對一半，就是燈號設置的確不當。。
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解惑不敢，但抒己見：
不能轉就不要轉，找好轉的路口，或繞一圈。別人都不讓我，只好找別的路。
如果我處在樓主的情況下，我會停，把左轉燈打著等，這是我保護自己的權利，規矩就在那兒，不用管別人怎麼想，我一向都是這樣開車的，也沒人因此叭我；出事我得自己扛，可能傾家盪產。而且早就知道有警察在抓了，還硬闖，這不是心存僥倖？
路況有無限多種，要靠自己判斷，決定，當下各種因素都要算進去，靠自己和前人的經驗求進步。馬路如虎口，安全第一。
題外話：迴轉是一個很方便，但很危險的開車行為，非不得已，我是不幹的，寧可繞一大圈。親眼看過發生在面前的死亡車禍，很慘。
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michael10077 wrote:
警察也不懂這個，下次被罰直接拿給他看
這個屬於個案
並非通案
不然下次闖紅燈被警察攔下來
拿下面這篇給警察看
是不是也不能罰?
警察躲天橋抓闖紅燈 法官打臉：違法免罰
出版時間：2018/04/27 18:16
新北市賴姓男子前年開車闖紅燈，被警察拍照取締，不久後就收到一張2700元的罰單，但賴男不服遭開單，憤而提起行政訴訟。士林地院法官從照片角度研判，警察當時是躲在天橋上拍照，該地點非主管核定，因此認定警察取締方式違法，判賴男勝訴免罰。
判決指出，賴男提告控訴，他前年9月12日下午開車行經新北市中和區中山路三段與莒光路口，因闖紅燈被警察取締，事後遭開2700元罰單及違規點數3點，但他認為該路段短短不到100公尺就設置3個紅綠燈，且燈號不連貫，設計不良才導致他違規，「而且交通警察的目的是在保障用路人的安全，利用路口號誌設計不當而舉發的違規，希望能予以撤銷罰單，且可以用告示牌提醒該路段用路人」。
台北市交通裁決所則主張，依照警方拍攝的照片，賴男在紅燈亮起時，沒有停車等候，還逕自穿越路口，闖紅燈的事證明確。至於該路段設置的紅綠燈，秒數已經依照各路口、車流特性，規劃同週期連鎖，用路人就應遵守號誌，他們依法開單並沒有錯。
士林地院法官審理發現，內政部頒定的「交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項」明定，「闖紅燈」不得以非固定式科學儀器採證，且以相機採證時，應著制服於明顯處所公開執法。
而勘驗賴男違規照片，拍攝角度是由上而下，高度略高於路牌、紅綠燈及架高的高壓電設備，由此可得知警察當時應是站在附近的人行天橋制高點，以非固定式的照相機拍攝，顯然故意隱藏自己的執法行為，行經該處的駕駛根本無法辨識，且該地點更非經主管核定的執勤地點。
法官認為，開單的警察違法採證，相較於賴男闖紅燈的違規行為，顯然違反法定程序情節尚非輕微，若允許交通裁決所以故意違法的程序採證來對人民裁罰，不能落實對行政機關依法行政的要求，也妨害人民對行政機關的信賴，因此以警員違法採證為由，判決原處分應予以撤銷，賴男免繳罰金，可上訴。（顏凡裴／台北報導）
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