為什麼URX要送到歐洲認證？

tuwgale

150分

91樓

tuwgale

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文章編號：74628605

如果不考慮油耗和價格，那我買進口車就好啦，至少不會拿A的撞擊測試來跟我說買B很安全！

spinach

5530分

92樓

spinach

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文章編號：74628649

22october wrote:
我個人猜測
因為最近...(恕刪)

可是不知是不是銷量太少，每天都是開車通勤，只有看過路上跑的以及故障拖吊車上的納車，還真沒見過路上車禍事件中的納車，能找出納車車禍照片真不簡單，更不簡單的是，之前護衛隊還說jd power的問卷是街訪來的，這種銷量要街訪多久才能遇到一個納車主

TrashGen

20973分

93樓

TrashGen

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文章編號：74628888

以呐牌而言,的確是不安全且低妥善率的車
9嬸為何執著一款不確定會不會上市的換殼車
卻對呐牌大裁員,未來營運不明這件事絕口不提呢?
這樣欺騙消費者是你們公司的方針嗎?

台灣發大財 wrote:
做安全的車子沒人買
總比做不安全的車子，害死一堆人好吧

台灣發大財

4195分

樓主

台灣發大財

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TrashGen wrote:
9嬸為何執著一款不確定會不會上市的換殼車
卻對呐牌大裁員,未來營運不明這件事絕口不提呢?
這樣欺騙消費者是你們公司的方針嗎?

九嬸是誰啊？　納黑用這種造謠的手段，到底是想得到什麼
另外納牌大裁員，不就是被納黑跟外廠搞出來的嗎
馬自達柴油引擎比S3更嚴重
怎麼馬黑沒有像納黑這樣？
就是外廠想賺錢，搞出來的嘛

外廠真的技術怎麼強，怎麼不連馬牌的柴油引擎也修一下？
只會修納牌，就更證明了是之前跟納智捷技術合作，才知道一些規格的東西
台灣人就是這樣，被自己人搞死。

22october

17079分

95樓

22october

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文章編號：74629000

一定要幫LUXGEN打廣告的
2019年8月台灣銷售大約250台, 中國銷售大約200台

2019年8月全球銷售大約450台喔!!!!
一起關心URX在 ADAS有什麼表現

(前提是不會沒事壞掉, 才有用

)

建議直接到法國做銷售, 法國酸民比較少
對LUXGEN比較有利

台灣發大財 wrote:
URX的新聞，不就說納智捷在法國測試ADAS嗎
謝謝你幫打廣告啊
這下納智捷又有剛性，又有主被動安全配備
一定大有可為。 ...(恕刪)

TrashGen

20973分

96樓

TrashGen

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文章編號：74629045

9嬸就是一位很會跳針,無視事實的終極呐粉
大家討論這麼熱烈,無非是希望消費者認清這品牌本質,不要購買

原來一間年收數千億大企業大裁員,靠外廠就辦的到
可以詳述一下方法嗎?這種事情很值得寫成教材

大裁員對妳們部門是否有影響呢????

台灣發大財 wrote:
九嬸是誰啊？　納黑用這種造謠的手段，到底是想得到什麼
另外納牌大裁員，不就是被納黑跟外廠搞出來的嗎
馬自達柴油引擎比S3更嚴重
怎麼馬黑沒有像納黑這樣？
就是外廠想賺錢，搞出來的嘛

外廠真的技術怎麼強，怎麼不連馬牌的柴油引擎也修一下？
只會修納牌，就更證明了是之前跟納智捷技術合作，才知道一些規格的東西
台灣人就是這樣，被自己人搞死。