為何高級進口車都沒人裝晴雨窗

高級車花上億元請高級工程師打造車體空氣力學,

為的就是減少那1%~2%空氣阻力,

你裝那什麼鬼東西?? 空氣阻力直接+20%

上億元的設計就這樣被你亂搞,完全失去價值。
本人心目中汽車周邊配件最排斥的物品第一名
就是晴雨窗~~~~~~
難看~風切聲大~不實用~~~~~
醜死了~ 曬久還會脫膠
而且我又沒抽煙為什麼要裝 ?
現在開車也不能抽煙啦
阿呆徐 wrote:
風切聲很大別裝的好.(恕刪)


天窗都有裝晴雨窗 ????

請問長什麼樣子??

---
google看到了
小船哥 wrote:
風切聲變大,A柱死角(恕刪)


不曉得耶...這些缺點我倒沒有什麼感覺,

對一台平價國產車來說,

晴雨窗的風切,遠不及胎噪及車子本身的靜肅程度的效果

A柱死角,這點我更完全沒有感覺,根本一點影響都沒有

然後使用後的紋路, 殘膠更別擔心,等到晴雨窗會脫落了那個車齡,
其它地方只會更慘的,到時也絲豪不在意那個環節了(老車嘛~~)
對有心顧車的人更不會是問題,處理晴雨窗花的時間心力根本小事

這兩東西我有用(10年車了)...我覺得實用,至於好不好看,我覺得不差..
買車跟人的特性有關
通常會買國產車的人應該以實用性為主會裝的機率高
當然也有另一半不裝.有更多是業務免費送的不裝白不裝

而比較注重的人買進口車
應該就不太會想要破壞車身線條
會花大錢買不就是為了爽度跟操控性能
當然也有少數買進口車當國產車一樣安裝很多實用的配備
不在意噪音 外觀等

但我覺得最大的原因是
國產車的比例還是高於進口車很多
族群也不一樣
除非駕駛常開窗, 否則那東西一點用處都沒有...
剩下的用處, 應是商人賺錢...
夏天長時間停太陽下,其實有開個縫透氣就是比關窗悶著好很多。
其實是有實用性在的
晴雨窗本身就是像七傷拳一樣

傷敵一千(高速脫落危害他人)

自損八百(很多人都覺得很low)
還有另一個很破壞質感的東西,就是隔熱紙廠商的廣告。 像I'm V-kool或3M之類的。

廠商又沒給代言費,然後了不起兩萬多的東西,有啥好炫耀的。

貼那貼紙完全沒意義呀。整個low掉。
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