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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

為什麼現代Tuson在韓國可以賣55萬???期待納智捷嘉惠國人!!

16366分

91樓

個人積分：16366分

文章編號：78895561

看 C 哥就知道納智捷為什麼不會進步了

嚴陳女士應該先處理掉這種人才對

27701分

92樓

個人積分：27701分

文章編號：78895761

豬事順利 wrote:
賓士在德國是“國產車”沒錯
但跟平價車扯不上邊吧？

平價德國國產車還有“福斯” ，“歐寶”

賓士A-Class入門2萬6歐元
福斯Golf入門1萬9歐元

德國人民平均年所得優於台灣人民平均年所得。

賓士BMW奧迪滿街跑，對於德國人而言他們沒有豪華平價之分吧，用台灣的角度去看不是非常準確。

dsrex

4101分

93樓

個人積分：4101分

文章編號：78895767

這裡是台灣
台廠筆電賣比對岸貴
台廠手機賣比對岸貴
台廠汽車比對岸貴

日系托善率
美系CP值
歐系質感好
所以為什麼要買台廠車?
台廠吃定台灣人

27701分

94樓

個人積分：27701分

文章編號：78895853

ludwig0201 wrote:
你肯定沒去過德國，疫情過後去看看，保證你會有被打臉的感覺!

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

那你去過嗎？我只相信我親眼見到的。需要我多PO幾張本人手機拍攝的嗎?

我是真的極少看見豐田汽車，下次我會多留意點。(X2和XC40

)

dinnerxp

14380分

95樓

個人積分：14380分

文章編號：78895987

deepriver36 wrote:
鍵盤哥，(恕刪)

猜中na哥心坎了嗎?

1112分

96樓

個人積分：1112分

文章編號：78896048

alex6751 wrote:
樓主您可以思考一下，您覺得車子賣的貴，代表店家賺很大，而且不降價

但是為甚麼，納智捷至今尚未獲利，還賠錢賠到快沒氣............

反觀和泰、裕日車.........的EPS，那到底是誰在賺很大?????

另外您舉的例子是現代汽車，您也可以去查一下台灣總代理三陽工業(南陽實業)

看看三陽工業(南陽)有沒有賺很大，獲利多少，您或許就有答案了。

我早就說了
納牌車比日系車賣便宜15-20萬
一定大賣
車子不獲利沒關係
光保養維修賺回來
等技術成熟車子越做越好,上漲價格是必然

我與惡的距離

5364分

97樓

我與惡的距離

個人積分：5364分

文章編號：78896243

嗯～
之前太爛
這次換賣太貴？

一個台灣僅有的汽車品牌
就是被這些有心人士
想盡辦法搞死

12192分

98樓

個人積分：12192分

文章編號：78896319

dinnerxp wrote:
猜中na哥心坎了嗎?...(恕刪)

沒錢機車加減騎
勁戰幾匹馬力？

TrashGen

20973分

99樓

個人積分：20973分

文章編號：78896398

就不能好好檢視你吶既有的問題嗎?
想當初車主怎麼被對待的,被搞死絕對是你吶自身問題

台灣品牌????我可1000%不認同真心不騙

真心不騙

我與惡的距離 wrote:
嗯～
之前太爛
這次換賣太貴？

一個台灣僅有的汽車品牌
就是被這些有心人士
想盡辦法搞死

噓~~

20769分

100樓

個人積分：20769分

文章編號：78896500

我與惡的距離 wrote:
嗯～之前太爛這次換賣(恕刪)

消費者沒這麼難懂
物美、價廉，自然大賣
就算只做到其中1點，也不至於虧錢

但有人就是不懂得反省

逃避問題本質，怪東怪西
一輩子哭哭啼啼打悲情牌

奇怪耶.....

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