為什麼大多會覺得三寶是女性

三五郎 wrote:
我還遇過不少男人開了(恕刪)


.............................................
這...

抓一個難度中間考題 只說一邊結果...

想混淆大眾焦點

其心可議
其實在台灣教育都是頭鳥XD跟玩鳥關頭 電玩通通愛上馬路實地操作 肇事屬於台灣三寶男性居多
194319431943 wrote:
女人好欺負啊.所以被媒體網軍塑造三寶全民公敵 . 不然男人開車騎車不見得有多好 .

高雄市交通警察大隊統計去年交通事故資料,男性肇事有5萬4千多件,女性肇事件數只有2萬5千多件,男女肇事件數相差好大,推翻女性是馬路三寶的汙名。
(恕刪)


沒有要戰男女,但這比例不一定能推翻女性是馬路三寶的汙名
因為路上可見 男女實際駕車數比例 絕對不是只有2:1,
但肇事比例居然可達近 2:1,可見機率上的確是偏高

其實多少也與經驗有關,家庭出遊若父母都會開車
也多由爸爸駕駛,自然經驗累積較多
縱使男女朋友家裡有車,也多由男友開車載女友出門
女性駕駛經驗少,上路會常有一些意外之舉,的確時有耳聞
老人,女人,老女人 不就是所謂的三寶?
小妹我性別政治正確, 這議題發言不怕被罵

女生真的奇妙失誤, 誇張的舉動比較多



然後保險男生貴主因其實是男生開車時數高, 公里數也高

保險公司統計男車主跟女車主, 平均每年開車的時數跟公里數天差地遠, 理所當然保險費男生比較貴
會被稱作寶的都是在馬路上的行為影響到別人的用路權益,甚至人身安全與財產損失,只不過剛好女性比例偏高。
mat583 wrote:
會被稱作寶的都是在馬...(恕刪)

並不是好嗎?

寶是指技術或觀念或反應差到匪夷所思。
身邊一堆有駕照但不敢開車的女性,花了一萬多還真是浪費錢。
但有自知之明不敢開還是比較好的,上路危害交通更是要不得。

男生相同情況的相對少很多.....
應該是男女各半吧

我自己開車反應沒男生快,看國外有學者說這叫動態視力,男生看東西的速度好像真的比女生快一點,所以比較可以及時反應做出動作,但男生開車比較容易超速,圖一點方便違規的次數也比女生比例高,所以出車禍的比例上應該不是女生比男生多才是。

還有一點為何要叫這類人為寶呢?明明就是不當的行為,寶這個字應該要用來好好愛惜的人事物。
三寶女性居多,這兩週我就遇到兩個實例,1.高速公路上開整路遠光燈,我在隧道內快瞎了,一出隧道讓它先過,一看駕駛女的,本來想在她後面讓她體驗一下聚焦的感受,看到女的就算了,三寶總是不自知,隨即超車離去不要跟她同一線就好,然後她就這麼一路保持遠光燈。2.高速公路內側路隊長+前方即將下交流道還卡在內側車道,打了向外側方向燈又慢慢的不走卡兩條線,不知道在想什麼!一看又是個女的。


媽媽咪阿阿 wrote:
無聊在YT上面看標題(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!