為何汽車在台灣好像是必需品

安的貼個 wrote:
我家舊公寓巷弄裡的車(恕刪)


很多人下雨天才會開車,所以才會下雨天馬路整個堵住。
一個結了婚還有了小孩的男人沒有車....我會視這人為沒責任心的孬種

天天吃阿鈣
透天跟台積股票可以幫老婆小孩出門時擋風遮雨保暖遮陽? 想必cinnamon你也沒有破車,下去吧
熱血休旅
我看到手上真的有台積股票的人..車都在比好的..之前有幸遇過一位手上有20幾張GG的...人家換車都是三芒星AMG不然GLC的阿不然就青蛙..重點他還真的5年換一次..手上有GG的你以為人家兩手空空?
我開賓士,我認真跟你說,搭計程車比自己開賓士還便宜
*心灰意冷*
刪去法大司 wrote:
不知道為何五子登科這(恕刪)


有家庭最好買一台 , 像沒有組織家庭的我機車就夠用了

畢竟買了車要有車位 , 買了車沒時間開也是多餘

真需要用車去租車就夠了 , 買車持有的成本太高真的不是"必需品"
路人39 wrote:
日本全國的擁車率, (恕刪)


台北有的地區大眾運輸也是爛到爆炸

像是天母地區 沒捷運又沒辦法蓋捷運只有公車

公車完全是照心情發的 脫班 亂發樣樣來 從中山北路七段要去捷運站有時光等車+車程就要30-40分鐘
我汽機車10分鐘就可以到 順的話不用8分鐘就可以 有車當然開車

諷刺的是從中山北路七段到最近的石牌捷運站有3路公車可以到,但平均等車時間卻長達15-20分鐘
224和紅19永遠都在601(重慶幹線)來的時候跟在後面一起發車,導致乘客要馬3台一起來選一台上 要馬錯過三台再等15-20分鐘

整個公車系統就缺乏管理 政府也沒管的意思 反映1999也沒用 是我我也一定買車誰要等那等到死的爛公車
一山還有一高,雞蛋還有雞蛋糕...!!!
路人39
對啊, 外縣市是不含車程讓你等一小時[^++^]
pettter
主要是在台北明明人很多有明顯搭車需求的地方都還這樣搞又沒人管理,是誰都會想有自己的汽機車,公車常常到第2-3站就因為累積太多人直接整車爆滿 後面又每站都慢慢停慢慢載人 沒人想這樣折磨自己
教育的關係吧,台人習慣盲從,不擅獨立思考。
我覺得要了解自己的生活、環境與需求,再去考慮需不需要,但很多人的順序是先看大家都這樣、或長輩在唸...其實有房有車有子,不見得對每個人而言都是幸福快樂的保證。
其實不是必需品
看你住哪,雙北就不需要。持有成本也很高
其他地區交通沒有雙北方便,有車當然較方便
年輕沒有結婚,騎機車,很方便。
結婚了,有孩子了,會想要開車載家人,人之常情。

總之,不一定要買,養得起再買!
Loompster wrote:
完全不建議人行道,到時也是被騎腳踏車的佔走,沒屁用,行人還是走馬路。

歐美日的陋習別帶回台灣,歐美日也是常常行人跟騎腳踏車的撞在一起。

這幾年,歐美國家已經在削減快車道,做有實體分隔島與快車道分離的腳踏車專用道,腳踏車不再需要騎在人行道上了

目前最大的問題,在於四輪大爺會把車開進腳踏車專用道,把腳踏車道當停車道
most star
有時在想,城市中移動真的需要那麼求快嗎? 個人認為,只求快反而凸顯出台灣交通效率低落問題。 我們是隨便不是方便,走路可以解決的問題,我們都必須出動車子。
刪去法大司 wrote:
不知道為何五子登科這...(恕刪)


等你有家庭及小孩後 
才會知道汽車是必需品

如果不婚不生就另當別論
汽車在台灣不是必需品.
如果是必需品, 像國外一樣, 那車價就不會那麼坑人.
歐美日把汽車當必需品, 所以車價跟台灣比起來便宜許多

早年汽機車剛開始起步時,
就是把汽機當奢侈品. 所以才會硬加上高額貨物稅
但到了今日, 高額貨物稅依然存在,
所以現在的政府還是把汽機車當奢侈品. 所以才會賣那麼貴
而你我他購買汽機車的人, 都是政府的提款機
因為這筆稅收, 政府不可能輕易放棄,
除非你不買, 不然逃不掉, 因為訂車付錢後, 你就付完了這筆貨物稅
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