請支持所有機車都可以停機車格

bradia wrote:
重機長什麼樣,多大台(恕刪)

既然可以改規定要重機去停汽車格,
當然也可以改規定把機車格放大。
所以不是重機太大,而是機車格太小,
為什麼太小?因為政府打從一開始就沒要在台灣的土地上出現超過150CC以上的機車,
好做車種分流啊。
maya95
非騎機車不可的話可買普重. 法令不能改? 日本本來也沒車庫法, 本來有車卻無停車位怎麽辦?
tansywen
在台灣的話會變成我在台北生活,但是我車位買在台東深山裡,政府沒規定我不能從家鄉開車在台北討生活吧?
tansywen wrote:
回覆是說因為收到很多騎士的回應,
說機車格太小


這倒是事實喔.....

除非你買之前有比較過確定可以停進去一般機車停車格,不然............

事實確實是很容易被白牌刮到。

另外停車場願不願意開放給重機,又或者收費貴,這都是停車場選擇....

而且你舉的例子完全可以被"賣場"打臉。 你可以去看看汐止遠雄廣場直接畫一個機車格區域給重機停,同樣家樂福也是。

賣場本質上不是靠停車場賺錢,是靠你來買東西賺錢....

況且法規沒有規定停車場不准給重機停一般機車格

而法規這樣定,停車場要怎樣選擇是他的選擇,更別提被刮車後還有人要停車場負責...

在各種原因下,你說看看你身為停車場老闆,看到外面停車格可以不用停重機

再看看自己內停重機收跟白牌一樣價格,而且比白牌車更容易靠北車殼被刮問題

把車位弄大收費變貴又要被靠北收費貴問題,而且收費大也不代表翻桌率變高...

請自己用停車場管理方角度去想看看吧



你是沒看過停車場直白貼出他們>>>賠不起重機車殼錢、我們只是提供停車空間不包含車輛保護等等原因拒絕重機嗎....
jiahsien
B3我不知道QQ 因為我只能到一般消費者能去的
jiahsien
我只能說,法規只是規範公立停車格不准,但私人愛怎玩就怎玩,你要亂停隨便~
tansywen wrote:
既然可以改規定要重機(恕刪)


你是不是沒看過小台重機?

路權會都比你還懂,你是在???

路權會都在靠北說不能用外觀去看cc數,你是在???

網址那台重機跟旁邊白牌尺寸差沒多少啊,完全可以停進去。

紅牌停機車格

坦白說,重機停不停一般機車格,我是認為按體積去停是最簡單啦,至於停到汽車格就該以汽車格收費,停去機車格就以機車格收費,以停得進去為前提

像樓上紅牌停下去我是沒意見,大小跟白牌沒兩樣,收費跟一般機車一樣我也沒意見

但下面這種黃牌斜停就很G8不要臉。這種長度太長就請乖乖停汽車,乖乖繳汽車錢
黃牌斜停
jiahsien
tansywen 因為有人不爽阿,有人法盲阿,有人濫用阿。比比皆是。只挑自己有利的去談法律而已
jiahsien
tansywen 當超速直行車撞到轉彎車時候就會拿轉彎車不禮讓直行車來嘴阿,這就是濫用,濫用路權,你可以仔細觀察周遭生活,台灣很多濫用行為。
jiahsien wrote:
這倒是事實喔.....

除非你買之前有比較過確定可以停進去一般機車停車格,不然............

事實確實是很容易被白牌刮到。

另外停車場願不願意開放給重機,又或者收費貴,這都是停車場選擇....

而且你舉的例子完全可以被"賣場"打臉。 你可以去看看汐止遠雄廣場直接畫一個機車格區域給重機停,同樣家樂福也是。

賣場本質上不是靠停車場賺錢,是靠你來買東西賺錢....

況且法規沒有規定停車場不准給重機停一般機車格

而法規這樣定,停車場要怎樣選擇是他的選擇,更別提被刮車後還有人要停車場負責...

在各種原因下,你說看看你身為停車場老闆,看到外面停車格可以不用停重機

再看看自己內停重機收跟白牌一樣價格,而且比白牌車更容易靠北車殼被刮問題

把車位弄大收費變貴又要被靠北收費貴問題,而且收費大也不代表翻桌率變高...

請自己用停車場管理方角度去想看看吧



你是沒看過停車場直白貼出他們>>>賠不起重機車殼錢、我們只是提供停車空間不包含車輛保護等等原因拒絕重機嗎....

你的對話很不錯耶,
確實是這樣沒錯,台北三創也有設置重機專用的停車格,是比較方形的,
停斜的剛好,而隔壁的光華商場我就不知道了,
法不及民間,所以當民間有些停車場對重機友善的,很多車友也會騎重機去消費,
板橋大遠百我是有看過重機停在機車格,大遠百似乎是當一般機車管理吧?
回到正題,在2007年當時的路權開放前,官方與民間本來就會在法規上互相的拉扯,
官方的立場是什麼都禁止維持原狀最好,民間的立場當然是你WTO承諾的你都要實現,
當雙方都協調好了,哪裡能走那裡不開放等等,宣布的時候多了停車只能停汽車格,
這在之前都沒提過的議題,政府只說因為比照汽車啊,巴拉巴啦。

其實反過來想,假使重機都不喜歡白牌車來刮車,那難道白牌車騎士也不會在意白牌刮白牌嗎?
重機騎帥不騎快。
放假休閒騎一騎就好了,上下班別跟普羅大眾勞工朋友擠機車停車格啦!
整天都這些重機在吵煩死了。
幹!剛剛又過一輛吵死人的重機。
genshine wrote:
重機騎帥不騎快。放假(恕刪)

我不騎重機上班我也是騎速克達跟你一起擠啊。
tansywen wrote:
其實反過來想,假使重機都不喜歡白牌車來刮車,那難道白牌車騎士也不會在意白牌刮白牌嗎?


這句話是真的,請看看不用錢的機車格車位.....

每個都是2格停3格...你跟我說這不會刮車殼?我是不信。

每個都是把車饋到你車上.....

會在意車殼的基本上9成9都去找收費停車格,通常收費停車格比較不會出現2格停3車問題,也不會有人挪車.....

而這種收費停車格通常比較空~

反正,我是覺得按體積去停,停哪收哪,就這樣簡單..........

賣場停車場跟一般停車場其實營運觀念不一樣的,賣場是希望你來買,當然弄個你好停車的環境。
但一般停車場講求翻桌率、空間跟價格比,重機這個很尷尬尺寸而且又不是一個龐大消費族群....自然就會利益所排擠了。

況且你試想一下,請問一個停車場有多少個殘障車位?一般路邊停車格又有多少殘障車位?那是不是大家都在鄙視殘障車?
可要認真回想,要是開放一般殘障車停機車而未有專屬車位,那基本上賭1萬殘障車在熱區找不到車位。而要是反過來一般機車可以停殘障專屬車位,那我賭10萬殘障車一樣在熱區找不到車位。但如果要畫一堆殘障車位,可現實中殘障車需求沒那麼高.....畫太多顯然無意義。

所以最終都會回到

1.需求
2.土地

嘛,重點就是按停車時的尺寸收費就對了嘛!怕被刮?就去停汽車阿,收汽車一樣的錢。
jiahsien wrote:
這句話是真的,請看看(恕刪)

以前我是有個印象不知在哪看過的,是照片不是台灣,
他是在停車格前輪的位置兩側,地上埋進一個橢圓形的鐵條,
來保護機車兩側不會被其他機車硬插進來停,
感覺好像不錯,但是想到如果沒人停車的時候,那地上的鐵條會變成殺手,
看來似乎也只能用在停車彎裡面吧。
jiahsien
再來.....這都是花費rrrrrrrrr~~~~~~~
tansywen
確實,我看到的應該是腳踏車吧哈哈~
為了要讓重機可以停進機車格,那機車格要畫成多大格才夠???
cinnamon coffee
法規標準的1公尺寬,2公尺長的機車停車格,9成以上的大型重機都停得進去,甚至立側柱都還不會超出格子
tansywen
其實重機很多都是很苗條的,長度可能長一點,一般機車格是可以停下去的,當然也有重機是又大又寬,但基本上都是少數那幾款而已。就例如悍馬車的尺寸遠大於我們的汽車停車格,都滿出來了,悍馬不也照停。
別鬧了
重機視同汽車
還想跟普通機車搶車位?
洗洗睡吧
重機也別騎了丟臉
cj-lover
去看看松山車站機車停車場吧~ 寧願浪費上千格機車位養蚊子,卻不願意讓重機停放,也是個怪~ 大型重型機車跟汽車是不一樣的東西,光車身尺寸就天差地遠,知道嗎?
l16974536
笑話你知道你在台灣嗎?,你怎不說一般機車與大型重機有差別?
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