個人積分：2176分
文章編號：87410154
酒駕不賠的有機會自己可以看看第三責任意的條款
個人積分：2269分
文章編號：87410190
1.車身因後輪水飄開始順時鐘旋轉。
2.駕駛採下剎車，剎車燈亮起。
3.上序1+2，因身車因水漂順時鐘旋轉，有循跡功能的剎車系統，無論駕駛是否踩下煞車，煞車電腦剩下3招自救:
......3a低動力輸出，阻止水飄惡化，期待車速降低而脫離水漂狀態。
......3b降低後輪剎車力道，阻止水飄惡化，期待車速降低而脫離水漂狀態。
......3c加強對左前輪剎車力道，期待能產生逆時鐘的力距，來抵銷因水漂順時鐘旋轉。
4.如前輪有產生水漂，則:
......4a車輛極難轉向，那怕方向盤大幅度修正，車輛幾乎只會沿著原動態方向前進。
......4b車輛剎車性能大減。
5.上序1+4，則車身會開始打轉，可能是順時鐘或逆時鐘，但絕不可能是沿著原方向前進。
6.上序4b條件符合，則3c的自救力量低於5，則自救失敗!車子陷入死亡螺旋!!!只能期待車輛發生碰撞前，車速降低而脫離水漂狀態。
所以：
再厲害的煞車系統，也有它的極限，如人在走路時，萬一右腳打滑，有機會用左腳自救，但因左腳也在打滑的邊緣，所以不一定能救成功，且當二隻腳同時打滑時？準備離田吃泥巴^^
水漂1:
NASA水漂臨界速度（公里/時）＝16.66×√胎壓，計算後如下:
胎壓30psi >>>時速91 跑車的胎壓
胎壓35psi >>>時速99 轎車的胎壓
胎壓40psi >>>時速105 轎車的胎壓
胎壓50psi >>>時速118 發財車空車的胎壓
胎壓60psi >>>時速129 發財車輕載的胎壓
胎壓65psi >>>時速134 發財車滿載的胎壓
胎壓70psi >>>時速139 貨車的胎壓
胎壓80psi >>>時速149 重車的胎壓
胎壓100psi >>>時速167 公路單車的胎壓
胎壓180psi >>>時速224 737飛機的基礎胎壓
超過此速度就會發生水漂，不必考慮其他影響因素，因為胎皮撞擊積水的水壓已幹贏胎壓，讓胎皮變形彈開，再怎厲害的胎皮都沒用，被撞變形的胎皮，變成一個歪掉的水舵！讓產生亂飄的反向應力！！
水漂2:
當胎皮高速接觸積水時，[輪荷重]如小於[胎皮撞擊積水的面積*撞擊積水的水壓]，則在怎厲害的輪胎，通通變成水翼輪，也就是說胎寬很寬的高級輪胎，那怕胎壓打到無限高，反而會因較高的胎寬而倒霉!所以之前的案例，同樣速度時，才會發生跑車水漂，而牛頭VIOS順順的過去。
補：
1.為何新車強制標配循跡？因為沒有循跡，遇到水漂時，失去上序3c這招，能夠自救的方法！雖不一定能救成功，但有機會啊。
2.當地面積水，轎車行駛時，千萬別以為重車用時速109能過，您也能過，由上序資料顯示，高胎壓與高輪荷重的輪子，水漂的臨界值高的非常的多。
3.為何用發財車當案例，因為很多發財車胎壓都打不夠，常發生爆胎(胎壓不足，胎皮內鋼絲會持續扭曲而增溫，疲勞後斷裂爆胎)，與水漂(胎壓過低胎皮接地面積加大，面積增一倍，幹輸積水就差一倍！)，依駕駛車門內註記，當載重400公斤時，後輪的冷胎壓，要打到65psi。
4.重車雖抗水漂能力很強，但煞車與轉向的抓地力，又是另外一件事，且瀝青路面有個致命傷，它遇水摩擦力大降，積水時釐清內的油會浮出來，尤其是很久沒下雨的第一場雨，黏結釐清顆粒的連結材料，遇水強度會大減。
5.上序4的浮油是怎來的，釐清就是油黏結的，且車輛排氣也會帶點油漬，且車輛也會漏油。
我家小妞蛀牙了~
現在駕訓班有教，國道與交通局等網頁/臉書內，也有教育說明。原廠保養廠那邊，也稍微打高胎壓，如原本後輪胎壓規定是29psi，但原廠都打到34psi以上，車友可以注意一下自己的愛車。
我個人隨車放打氣機，會依需求隨時調整，如露營會拉高胎壓/下沙地大降胎壓/雨季拉高胎壓/空載跑雞巴毛山路前輪減後輪增....
個人積分：5364分
文章編號：87410283
個人積分：16767分
文章編號：87410298
個人積分：80分
文章編號：87410321
個人積分：265分
文章編號：87410474
真的 這種垃圾的下場 就是燒一燒回歸大地 不要造成社會的負擔
個人積分：956分
文章編號：87410610
個人積分：1586分
文章編號：87410614
個人積分：8388分
文章編號：87410810
