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不敗神話zero wrote:
大重機需要的是專用停...(恕刪)
你的建議還不錯，但還是有些盲點，
例如一般停車場依法規都會有身障車位，如果今天一位身障人士開車來，
發現僅有的身障車位已經被停滿了，那他可以去停一般車位嘛？當然可以，
那假使重機專用停車格被停滿了怎麼辦？他可以去停機車格或是汽車格嗎？
事實上重機專用停車格政府曾經試辦過，結果是失敗收場，
沒車停的時候所有車種都不能用，結果就是空在那邊浪費停車空間而已，
而你擔心的問題也很普通，2002年到2007年這5年，重機都是被規定停在機車格裡面，
或許有像GOLDWING這種1800CC的大傢伙可能有問題以外，
其餘的重機一般合格的機車格都停得進去，並沒有要求政府開放重機停放汽車格，
只是在2007年政府被逼著開放路權時，可能心情不爽吧，
比照汽車連停車都包含進去，莫名其妙賭爛而已吧我想，
那時重機數量2萬台，玩死你們跟汽車駕駛對立，然後現在20萬台，問題就來了，
這叫沒有遠見的規劃，顯示我們的官員都是想到隨便做做而已。
以部分台灣人的素質來說，重機專用位肯定會被白牌機車給停滿，除非檢舉容易與警察加強取締才能有效阻止
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