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台灣人愛闖紅燈,搶左轉其實原因之一就是紅綠燈太多太久,常常過了一個路口就直接看到下一個路口轉紅燈,等了一分多鐘之後才出現99秒,這時大家會不會搶?再來是整條幹道號誌不連鎖,一眼望去紅綠交錯,2公里可以走半小時,此時會覺得不搶左轉,不闖紅燈的是笨蛋
第 48 條
汽車駕駛人轉彎或變換車道時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
一、不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處，占用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車占用最內側或最外側或專用車道。
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碰到綠燈要減速整個交通不是癱瘓了,有沒有聽過蝴蝶效應...
數據分析塞車原因 亂踩煞車、駕駛習慣不良
動不動就踩煞車，不僅浪費你的錢，更是造成塞車的原因之一，研究團隊用數學計算加上實驗，認為神秘的塞車問題，有時候源自於一個不經意的剎車。而駕駛人的不理性，和衝動開車會讓導致車流更不穩，塞車問題更是雪上加霜，既然我們還沒有進入全面自動駕駛的狀況
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住家走道太擠, 也是家人地獄 [笑到噴淚]
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執行超速的飛彈也沒比較少啊
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超速過多的沒有離由無責啦
