c.c.0110 wrote:假設未來完全自動駕駛,交通規則寫在晶片裡不能違規的話,遇到路口無號誌又不分幹支線,車道數也一樣,四向同時有車進入路口,到底誰要讓誰先行?A讓BB讓CC讓DD讓A會不會就卡住都不能動? 在美國有遇過這種路口,四方都有停車再開標誌,先到的車先停,先停的車先開
jxv wrote:在美國有遇過這種路口,四方都有停車再開標誌,先到的車先停,先停的車先開 在台灣反過來先停的是傻屌我就遇到好多次我不停下來也不知道對方想怎樣結果我一停對方馬上就加速通過還會對我揮手 謝謝我禮讓有時候還不是同路權路口呢我這邊慢 你那邊停 我禮讓您?
諸葛小花 wrote:在台灣反過來先停的是傻屌我就遇到好多次我不停下來也不知道對方想怎樣結果我一停對方馬上就加速通過還會對我揮手 謝謝我禮讓有時候還不是同路權路口呢我這邊慢 你那邊停 我禮讓您? 有些人就是自以為聰明,自己違規都有自己的理由,半夜沒車幹嘛停紅綠燈,沒紅綠燈也沒車幹嘛要停,路上沒人幹嘛遵守速限,但是這種車禍的例子太多了以前有一次在美國鄉下路開車,一個小時內看不到半個人,只有我一部車在開,當然是超速了而且快很多,但是,之後當我把這個事情告訴美國友人時,他們頗為驚訝,說那裏速限是有原因的,當地很多野生動物,有時會通過馬路,如果超速撞到,必定翻車,當時慶幸沒有發生意外。
jxv wrote:有些人就是自以為聰明,自己違規都有自己的理由,半夜沒車幹嘛停紅綠燈,沒紅綠燈也沒車幹嘛要停,路上沒人幹嘛遵守速限,但是這種車禍的例子太多了 確實很多自以為聰明的我就拿我家附近的路來說好了我家不是郊區是市區白天我反而開比較快因為車不少跟車流走多數情況下只要不塞車大家都是40-50在走但我有時候晚上出門很晚才回家我反而開很慢頂多就是20-30沒車我反而怕有行人不敢快我不是要嘴行人怎樣喔是晚上確實更容易遇到不走斑馬線的另外一點是晚上又都變成閃燈每個路口我都會停或是減速看看再走晚上開快的我都很佩服他們晚上闖紅燈的我也很佩服他們你闖紅燈遇上晚上開快的就是寶x6直接送