無號誌路口,三車撞一起

假設未來完全自動駕駛,交通規則寫在晶片裡不能違規的話,遇到路口無號誌又不分幹支線,車道數也一樣,四向同時有車進入路口,到底誰要讓誰先行?
A讓B
B讓C
C讓D
D讓A
會不會就卡住都不能動?

去阿里山看海
擔心太多了, 既然是全自動駕駛, 規則就是人訂的, 到時自然就會產出了
hch2006
卡住就卡位, 不違規很難嗎? [笑到噴淚]
c.c.0110 wrote:
假設未來完全自動駕駛,交通規則寫在晶片裡不能違規的話,遇到路口無號誌又不分幹支線,車道數也一樣,四向同時有車進入路口,到底誰要讓誰先行?
A讓B
B讓C
C讓D
D讓A
會不會就卡住都不能動?

在美國有遇過這種路口,四方都有停車再開標誌,先到的車先停,先停的車先開



maya95
沒有 stop sign 也是按此規則
jxv wrote:
在美國有遇過這種路口,四方都有停車再開標誌,先到的車先停,先停的車先開

在台灣反過來
先停的是傻屌
我就遇到好多次
我不停下來也不知道對方想怎樣
結果我一停對方馬上就加速通過
還會對我揮手 謝謝我禮讓
有時候還不是同路權路口呢
我這邊慢 你那邊停 我禮讓您?
jxv
會停的不是傻屌,那個不停的人再下個路口碰到也不停的人就GG了
諸葛小花
jxv 謝謝你 心情好多了 原來我不是傻屌[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
諸葛小花 wrote:
在台灣反過來
先停的是傻屌
我就遇到好多次
我不停下來也不知道對方想怎樣
結果我一停對方馬上就加速通過
還會對我揮手 謝謝我禮讓
有時候還不是同路權路口呢
我這邊慢 你那邊停 我禮讓您?

有些人就是自以為聰明,自己違規都有自己的理由,半夜沒車幹嘛停紅綠燈,沒紅綠燈也沒車幹嘛要停,路上沒人幹嘛遵守速限,但是這種車禍的例子太多了
以前有一次在美國鄉下路開車,一個小時內看不到半個人,只有我一部車在開,當然是超速了而且快很多,但是,之後當我把這個事情告訴美國友人時,他們頗為驚訝,說那裏速限是有原因的,當地很多野生動物,有時會通過馬路,如果超速撞到,必定翻車,當時慶幸沒有發生意外。
jxv wrote:
有些人就是自以為聰明,自己違規都有自己的理由,半夜沒車幹嘛停紅綠燈,沒紅綠燈也沒車幹嘛要停,路上沒人幹嘛遵守速限,但是這種車禍的例子太多了

確實很多自以為聰明的
我就拿我家附近的路來說好了
我家不是郊區是市區
白天我反而開比較快
因為車不少跟車流走
多數情況下只要不塞車大家都是40-50在走
但我有時候晚上出門很晚才回家
我反而開很慢頂多就是20-30
沒車我反而怕有行人不敢快
我不是要嘴行人怎樣喔
是晚上確實更容易遇到不走斑馬線的
另外一點是晚上又都變成閃燈
每個路口我都會停或是減速看看再走
晚上開快的我都很佩服他們
晚上闖紅燈的我也很佩服他們
你闖紅燈遇上晚上開快的就是寶x6直接送
hch2006
01酸民都說, (夜間)沒車可以開更快, 30-40是落後國家的象徵
厲害都不用減速看有沒有來車,直直衝就對了 👏👏
怎麼還沒出現"應該要設紅綠燈"的言論? 看來案情不單純....
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