為啥施工可以不擺放交通錐?

june-sue wrote:
如果擺了緩撞車就要擺...(恕刪)

june-sue wrote:
政府既然放敢讓acc...(恕刪)

june-sue wrote:
政府既然放敢讓acc 車子滿地跑就要有相對應嚴格規定去取締爛用acc的駕駛...

CcCManCcC wrote:
應該使用機械化擺/收(簡單來說就是承包商砸錢買設備)

或是開發無人設備(就算叫一排空拍機後面吊著牌警示牌也好)

而非單純想著人力
搞不好空拍機吊著車屁股圖樣的牌子，前進後退的，ACC還會抓到
總之這些都是有關單位該去研究的

CcCManCcC wrote:
反而是諸多法規工程應該要保障用路人
就像路邊工地一定要為圍籬，圍籬沒弄好，那怕路邊行人邊走邊划手機，行人掉下去工地也是工地全責
總之這些都是有關單位該去研究的

nerdwannabe wrote:
因為有人想要佔用內車道無腦順順開, 所以政府要花大錢裝設備提醒這些不用腦的駕駛?!
應該做的事沒收這些無腦駕駛者的駕駛資格才對!

nerdwannabe wrote:
前面就講過了, 兩個本質完全不同, 拿來一起比喻根本是搞笑
人走在路上 不需要駕照, 有能力沒能力都可以走在路上. 所以不只要預防正常人受傷 也要預防蠢人做死.
人開車上路可是要經過考試確認有能力才能上路, 因此道路上騎車開車的都應該是有能力開車隨時可以注意交通動態的人. 如果上路還沒法注意前方動態, 應該被剝奪駕駛的資格才是 怎麼還要花錢照顧這些不具備資格開車的人勒?

CcCManCcC wrote:
同上，保障用路人一直是工地該負的責任，降低工安意外本身就是"工程方"、"政府"該去研究改進的
當同樣的意外連續發生時，研究單位就該檢討方案是不是跟不上時代了
不是單純叫用路人改進
連醫學都會隨著時代變遷，研究進度而改變過去的指引..

人家大陸拼命在國道上發展無人機提醒，甚至無人機指引，人家現在車禍無人機就來大聲公引導了
還有三角錐機器人的測試
台灣呢，就是要用路人自己看，要幫工程方省錢省時間
繳了稅，政府不用辦事，不用頃心研究解決問題，沒事就搞政治活動，還有民眾幫忙說好話呢