A辣愛怕跑 wrote:
了解.我認輸了.我不會再來亂了.多謝過程歌熱情的指導.
你一定要跟肉圓哥常常來，這樣比較熱鬧。
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他認輸後有沒有"葉真5"？[笑到噴淚]
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FakeID好用 wrote:
幾個月前其實就開始看車了 但因為關稅問題一直沒下手 想說再等等
結果越等越覺得 照這樣下去好像這輩子都不用買車了 XD
因為對電動車有興趣所以最近爬了一些文
剛好有看到這篇文章講到油車跟電動車養護成本的差異
樓主是有一台M3P跟一台KUGA 看樓主說10萬公里保養M3P才花了7,000多
六年持有算下來兩台車的養護成本就差快20萬左右
雖然有聽過電動車養起來很便宜 但沒想到時間拉長來看差這麼多
我自己一年的里程其實跟那樓主差不多大概就15,000~20,000公里
所以如果電動車養護成本能少那麼多的話確實挺心動
現在Model 3 RWD可以折8萬大概160萬左右就能拿下
原本有在考慮一台23年的320i價格差不多
不知道有沒有也是開電動車的網友可以分享一下
電動車後續的持有成本真的比油車少很多嗎？
第一 先問自己一年行駛的里程數有多少?
電車真的省回來嗎? (省下燃料費)
第二 自己的收入能否負擔
(如果那種要貸款才能買車的話 最好再想想)
很多人只想 [要不要買?]
卻沒想過 養不養得起?
電動車的 "保險費" 您沒有考量在內喔 (您提供的那篇文章有講到, 貴很多)
這一筆 每年支出 可比油車多出不少
我的BMW每年回原廠保養一次 每次都是基本保養 六千多
只有一次更換電池 + 基本保養 破萬元
雙B的電池跟國產車不同 外廠更換也要一萬元以上
說真的 雙B並不難養 除非你 (壞) 換零件
最後 駕駛感受不同
電車與BMW最大的差異在這裡 懂得就懂
如果您覺得沒感覺 那可以買電車 OK~
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它跟年行駛里程有關, 每年30000公里選電車, 20000公里選油電, 10000公里油車.
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因為國外出了閹割版然後SR下架.....
小弟是今年一月172.9萬(加3.5萬藍色)的韭菜，前一台是福斯油車，
一個月約2000公里上下，業務兼家庭用車。
開到現在大致上是滿意，
以前油錢一個月大約6000~8000(我加98，公司有補助)
現在電費一個月1000上下(家裡有充電樁)，沒有充電樁的第一個月
電費是2000多
目前里程快一萬七，以油車來說至少該會去繳報保護費一次了，費用
5000應該跑不掉，至於model 3目前保養費用趨近於0，唯一的成本是
我買了雨刷精自己加，大概400元上下~
然後以前1500cc的稅金一年我記得加起來好像一萬七還是一萬三(忘了，
我只負責付錢，錢是老婆去繳)，電車2030年前一毛稅金都不用~
至於可以在車上安心小睡一下(這對我外勤業務很重要)、可以看影片這些
附加價值就不提了....
我個人認為就算美製車關稅0，我們車價也不可能跟對岸比，model 3 SR
來說，我覺得合理售價應該在150~155萬之間，現在160出頭已經接近了。
喜歡就買吧~~
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他搞不清楚, 略過不當意見就好了.
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