06160616 wrote:
那你有什麼東西可以說...(恕刪)
說服你？根本就沒興趣，
你不過只在打嘴炮而已～
我只是提醒你，曾經有學者被事實打耳光罷了。
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vvvvaaaa wrote:
這種風險評估不是一個人騎著車上高架跑一跑之後自以為安全就可以稱為風險評估
我沒有自以為安全，
至少看過的都說很安全。
你不同意？
那你可以指出片中幾分幾秒有什麼危險，
可以讓大家覺得好害怕，以後都不敢上去了...
我還有實際上路經驗並拍下影片，
你呢？光出一張嘴，要危險要安全都你講就好啦...
風險評估這種事情嘛，
我跟身邊的車友已經上過快速道路上百次了，
西濱、洲美、國三甲、信義快、環河、環東、基隆路高架、台68....簇繁不及備載，
不是我一個人Po影片就真的只有我一個人上過好嗎...
我們多次使用的共同經驗，
都是快速道路比一般平面道路更加的安全，
這個從兩段影片裡可以明顯比較得出來。
再者，數據會說話，
從開放快速道路至今超過一年，
而試辦開放台68、台72屹今也超過三年了，
這段時間全台快速道路上事故死亡的騎士，只有一個...
這個數據，能夠表示機車上高架很危險嗎？
同樣的時間內全台快速道路上事故死亡的汽車駕駛，
可不只這個數目喔。
你覺得可能有任何政府官員，
會為這些往生的汽車駕駛負責嗎？
會對汽車好好的做一次風險評估嗎？
咖早睏咖五溟啦...
等立法通過，總統公佈，
沒有任何評估也是照樣得開放啦...
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