這樓有人只是想洗版而已
至於是誰我就不多說了
小弟我一直都是這樣開高速公路的
直到今天我才知道原來我是個違規仔
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本文串1284樓有herblee神懶人包
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A辣愛怕跑 wrote:
內線 的 最主要功能 就是 超車 (中-內-中)
當 內線 摻雜的 其他功能 比如 定速霸佔
那麼 內線 為 超車 的 最原始功能 就 大打折扣了
當 內線 的功能 不再是 超車 (中-內-中) 時
就是 大混戰時代
別只看到「超車」
國道限速110/100，你在超車的同時，也不能超過速限
當內線車已達到110/100，你是要超什麼車？乖乖跟在後面排隊才對吧
堅持要前車讓道，這不是擺明要速限內守法的車禮讓超速違規的車嗎？
車速有誤差
daslebewohl 上面講的車速都是以gps車速為基準，gps其實比執法單位的測速儀器的誤差還小
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[台灣No.1]~5
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A辣愛怕跑 wrote:
自以為 最高速限 爽爽霸佔內線
好吧 你就這樣做吧 反正也沒人敢撞你
但 就我看了那麼多YT影片
整路 自以為 最高速限 定速霸佔內線的
根本不可能整路維持110
一定會有 105 103 甚至有低於100的時候
按理來說 根本就違規了
近年來的新車大部份都有ACC自動跟車（定速巡航）
設定好車速後，如果沒有人為介入操作，通常都是一路維持這個車速
我曾經在深夜的高速公路持續以gps 115kph行駛超過100km，腳完全沒碰到踏板
實務上，在內線只要車速不低於最高速10kph(限110，開101~110)，都不會被開罰單
至少到目前為止，我還沒看過這樣的龜速罰單案例
表速130~140，至少都超過120了，確定違規
雖然大多數人都曾經在高速公路開到130~140
但我很清楚這是違規的，所以不會要求前車讓開讓我盡情違規
（違規的要求守法的禮讓，這樣很沒品）
你到底是在哪裡聽說內線可以開130~140的，我真的很好奇
台灣人開車很喜歡自創法規，但往往禁不起考驗
建議你先向相關政府單位查證，比較不會被那些錯誤的訊息誤導
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