99.01.12重機開放高速公路公聽會通知

Ducati_S2R wrote:
真的是鬼打牆又開始了...(恕刪)

委員(議員)當場問所有官員 : 誰有騎過大型重機的請舉手.....(當然沒人)

車友當場問所有官員與車友 : 誰沒超速過的請舉手......(當然沒人)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我騎重機也100%贊成開放國道,

有個版友貼了圖說建國上面有重機嚴重超速...


就要被講"人肉測速器"等等等的一堆有的沒有的


重機本來就會違規,重機本來就會超速,有可能把黑的講成白的嗎?

小綿羊違規又怎樣?汽車違規更多或更少又怎樣?然後就吵一些小學生沒營養的內容




重點是,不可能因為有人會騎重機在國道上超速,建國高上面超速鑽車,就限制路權


違規就是事實,有什麼好維護的,

重機建國上面騎100又怎樣,我汽車建國上面也開過近200(不騙你,真的會飛),難道要收回汽車路權?

往基隆方向的匝道,綠色忍者直接騎上去,悠哉悠哉的,八成故意的,要照片我也可以貼,

但是那又怎樣,該做的是處罰違規人而不是限制路權
HellCloud wrote:
套一句最近常看到板友說但本身沒有惡意的公式

羨慕吹冷氣不用吹風淋雨嗎? 開車出門吧

我不會羨慕耶

每個人的需求不同

開車是錢比較多的人所選擇的交通工具

光是停車費、油耗、找車位不方便這幾點就讓普通的通勤族吃不消了

假設我今天要從萬華到南港

我騎小綿羊通勤必須要在市民大道下面,跟一群公車、計程車、小綿羊、其他車輛一起在下面等紅綠燈,上下班時間,時速大概都在三十幾,到南港目的地很容易可以找到能停車的地方

和開車走市民大道的快速道路,時速最低都有60,也不用走紅綠燈,但到目的地後卻要繞圈圈找免錢的停車地,不然就要花個一兩百塊停收費停車格

和騎重機走市民大道快速道路,時速比照汽車,到目的地後可以在小巷找個空地停車,比汽車還好停車

這三種方式,當然是騎重機比較方便省時

今天會選擇要方便的人,當然就不會在乎要風吹雨淋,但今天騎車的人並沒有要剝奪開車的人舒舒服服吹冷氣、聽音樂看電視的權利,開車的人也就不能剝奪騎車的機動性和便利性。


tansywen wrote:
其實會把兩線道擠成三線道的是什麼車種大家都知道,
汽車不鑽的原因是因為鑽不過去啦!!

這種車...相當多!
早上才遇到,不打燈還不給過...
真是拎蛤仔湯卡好!!!


鑽得過去還得瞭...瓜!!!瓜!!!瓜!!!
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
官員口口聲聲說為了安全不讓重機上國道

議員就舉三個例子

1. 重機行駛國道絕對比內捷安全(還跟陳議員開玩笑說這點你一定同意)

2. 重機行駛國道絕對比吃美國牛肉安全

3. 重機行駛國道絕對比新流感疫苗安全,打個疫苗還要簽切結書,不然你交通部拿切結書來我簽給你,然後你讓我合法使用高速公路

委員一聽馬上邀請議員當重機代言人
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
不知道為什麼,我在快速道路(台78)上面騎車

汽車都一直超我車,明明我就已經騎10x了說

不過我倒是很少遇到汽車駕駛挑釁的

車子裡面的小朋友倒是會很好奇的一直看XD

pinjay wrote:
不知道為什麼,我在快速道路(台78)上面騎車

汽車都一直超我車,明明我就已經騎10x了說


小弟在台61上,GPS上的數字都跟著快速道路速限(80or90)了,
在外車道還會被一堆四輪從內線超車...
究竟是誰在超速呀

不過車流量那麼少,在封閉的高架橋開快點,也是合情合理的行為!
在封閉道路上,不怕左右會冒車出來,不怕有車無敵大迴轉...
時速提高一點,有何不可?

只能說政府設的速限...是半世紀前的工藝水準吧...

以前聽過一個笑話,當初高速公路的速限為啥只設一百,
因為國產的裕隆汽車的極限只有一百....
這是真是假,小弟不知囉~
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
orea2007 wrote:
老兄,國外哪來機車啊,那些先進國家裡大家不是都開車+自行車+地鐵嘛?
哪有像台灣這樣用這種落後又不環保的交通工具啊。你一定是看錯了,


是真的.
我認識的外國同事/朋友, 家裏車庫有的有轎車+跑車+van+改裝賽車x2, 轎車+跑車+機車, 都是小康人家, 年齡也都當阿公了, 週末他們可忙的, 也沒聽過不能騎車(上Highway?)不能改車不能賽車的不能飆車的.

不過拿機車通勤的是真的較少.

台灣好就好在政府管的好, 大家乖乖的較好, 我認為當愚民也沒什麼不好, 我就是. 等民智開了些再說吧.

我知道這是台灣, 我們的台灣, 只是拿以前的見聞供參考.
沒圖沒真相, 當我亂說就好.
fantasyalex wrote:
我不會羨慕耶每個人的...(恕刪)


看完以上我真的很贊同這位版大的觀點呀..

但是開車也不一定是錢比較多的人的通勤方式呢

買重機和買汽車, 家裡的聲音當然是先買部汽車比較好

相對來講, 一部幾十萬的載具卻只能坐兩個人還要吹風淋雨,

可能一般家庭是不太有那麼優渥的條件可以買這樣的車

(雖然我也很想買XD)

至於選擇方面, 我相信這是對你來說最好的選擇, 但也同時你選擇了吹風淋雨

開車不用吹風淋雨, 但是要背負著肇事率高, 超速多, 原生路權=原罪, 還有不靈活的缺點

這是你的選擇, 但是並不是所有用路人都必須冒著被撞或被刮到車子的風險讓重機騎士們鑽車

相信版大您也是有四輪的人, 被龐然大物鑽總是會有點心理壓力

更何況萬一不小心真的被開了一道..汽車的機動性絕對不會比機車來的快, 追也追不上

也就是落跑啦..雖然我相信01上的重機車友都是相當有品的騎士

但其他沒上01的我想也沒有人可以保證

BTW 其實我是贊成開放重機路權的, 畢竟稅金繳的是汽車的稅..

但路權卻沒有汽車的路權是不合理的

以上, 希望版大不要覺得我在討戰啦QQ..

我只是想耐心討論鑽車這事對汽車和重型機車的不同看法和觀感

感謝您 :)
HellCloud wrote:
看完以上我真的很贊同...(恕刪)

我也還沒有重機
只是有重機駕照
我也是有開車的人
但平常幾乎不會開車
因為要省錢
所以通勤都是騎普通機車
開車保養、換機油、烤個漆、修個零件、加個油、出個事故都要花一堆錢
所以幾乎只有出去遊玩或是風大雨大、目的地車位好找或去郊外的時候才會開到車,
而省吃儉用把這些開車才會有的開銷省下來就只為了要存錢買重機通勤
如果黃牌可以上快速道路,那我可能就只會買個黃牌就好
不然的話要花更多錢買紅牌
這樣花個二三十萬就可以有一部可以走快速道路的機車,或是花更少的錢買二手黃牌
因為汽車開銷大
所以大部分的人會選擇騎機車通勤
如果不想風吹雨淋就會選擇大眾運輸工具,但所花的錢會比機車的油耗高一點點,走路加等車所花的時間可能會比較多一點點,要看地段,但比騎車安全也不會收到罰單。
所以才會說每天開車通勤是錢比較多的人才會選擇的。
如果要全家出遊再去租汽車,這樣幾年下來的錢,也會比買汽車的錢加上稅金、保養、罰單、維修、折舊、加油金....等等等還來的少很多。
也如你所說,我開車出去也會怕被刮,怕被偷,怕被別的車撞,還要花錢花時間修車。
所以我騎車也會注意不會碰到別人
一般會被刮到車的地方也都是在平面道路,道路比較小、車況比較複雜、機車比較多
會鑽的車也都是車型比較小的車
一般像VN900那種美式機車,體積比較大的反而不太會鑽,在快速道路上反而比較不容易刮到,我開車的時候,曾在平面道路遇到兩三台小綿羊一起鑽車縫時其中一台不小心碰到我的後照鏡,在快速道路遇到重機的時候,沒有遇過被碰到的情況。
和你討論還蠻愉快的,謝謝指教
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