粉墨登場 wrote:
我最常走的路線有以下幾條
以下皆為台北市道路
環河快速道路
中山北路3段至7段
忠孝東路
南京東路
敦化南北路
基隆路
羅斯福路
汀洲路
以上這幾條路是小弟幾乎每周最少都會經過3-5次的路
而在路上唯一不會衝很快的
只有...
隱約從安全帽看得到滄桑的臉的阿伯載著他的老伴
感覺他們很恩愛也很享受那騎車的感覺
除此之外
我還真沒看過騎不快的重機騎士
阿?? 每周最少都會經過3-5次的路 , 只有看到"重機騎士"
沒看到汽車衝出去??
沒看到大大的公車拉起步??
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我大概知道開版者的疑惑在哪裡...
「多數的重車騎士都是遵守交通規則的」 → 這句話即使是正確的，也有盲點在裡面。
也許沒錯，多數的重車騎士都是遵守交通規則的 → 除了超速以外～
我個人相信，就算再遵守交通規則的重機騎士，還是會常常超速。
為何？ 因為騎重車就是要騎快啊，不然是要騎心酸的嗎？ (H)
所以也許討論的爭點先劃分清楚，就容易釐清。
就「違規」而言，一般機車騎士當然比較多，因為母體數目大很多；
至於比例上誰大誰小，我就不清楚。
而單就「超速」，包括超速的程度來講，我覺得是重機違規的"比例"大很多。
當然，在市區的話，不見得能鑽得贏"輕機"。
至於「超速」對交通安全的影響多大，只能看各人心中的尺囉。
另外我個人看法：所謂超速，不是光看該條路的公定速限而已。
常見的重機在綠燈亮時噴出去，這我覺得，沒什麼不對啊，如果他有先看清路況的話。
如大家所言，「速限」是限制「最高速」而非限「加速」。
但，他往往一噴出去就是噴到超速甚至嚴重超速，問題是在這裡。
ObiwanKing wrote:雖然我沒重機可騎，但也不太能認同這樣的規定。
1. 同道超車禁止(鑽車)
我看許多汽車不是不鑽, 是鑽不過
都是直線, 重車如果有空間可以從容同車道超前, 為什麼不行?
為什麼國外不禁止?
2. 停紅燈時不能停機車停車格
都是兩輪, 我搞不懂為甚麼法律要禁止? 有差嗎?...(恕刪)
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