顧及自己及他人安全吧
原則速限50哪也只標上限無下限
所以友人龜到20~30好像也沒違規是吧
不過我只能勸一下大眾龜到20~30實在太慢了...ETC失去一半美意
建議定罰責啦太低速車要罰
我也不是很欣賞站上一堆人說有多快通過...好像真的很屌
我想收到罰單或發生慘劇的時候就一點都不屌了吧
小弟也都是50~60過站,畢竟你不知道別人會怎麼開 安全通過最實在
個人是認為ETC速限可在高些50真的是低了些
bis0815 wrote:
那麼你鼓吹大家用多少...(恕刪)


並不是鼓勵大違規超速,只是一些訊息跟大家分享!!
以我之前在遠通服務及跟公警局開會的經驗,遠通的照相設備跟本不具備測速功能,
而且公警局因人力數限制,無法額外在ETC車道抓超速,即便是停在收費站路旁的警車也都是幌子而已...

所以摟,該怎麼做,各自盤算摟!!
我只是呈述事實而已....

現在不是超速被罰錢的問題耶~

還搞不懂嗎?

重點在於

速度太快~撞到收費亭~

這才是個大問題吧~

要求大家70-80過收費站~

如果一個閃神去撞到~

要怪誰??

跟警方說.

我上網~網友叫我開快一點~

不然會檔到後面的車~

他又沒說會撞到~

都要怪網友拉~
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
ETC有在抓超速,都用三角架,架在車道前方或收費亭中..我遇到過2.3次..
不過機率真的很低,如果車上測速器有叫的話我都60左右過去,如果沒叫
就80.90過吧~~~
ETC車道,最高速限50,沒有最低速限,
高速公路有最高速限到110,最低60
這都是政府在縱容慢速車,你又奈他何?
個人覺得ETC車道沒有設定最低速限也是蠻恐怖的...
小弟開車也不快,過收費站也是維持60左右(GPS參考車速55上下)
但是一來過收費站安全間距會縮短....(應該不會有人拿這個來鞭我吧....)
如果再遇上那種快要進入收費亭才緊急煞車的,真會有歸爛pa......ss給別人講....
不知道能不能套用內側車道應以最高速限行駛這一條......(我承認我有點想太多了...)
大家發動用5km通過ETC車道運動吧,不然老是有車用20km過ETC車道,特別是到通過收費站時煞車燈一亮車速剩20km的車時..會被嚇死阿
zxc0615 wrote:
如果一個閃神去撞到~

要怪誰??
...(恕刪)

高速公路還可以閃神喔....???? 這樣就要怪自己,難不成還要申請國賠,怪政府沒有裝設防閃神的設備....
elac_chen wrote:
高速公路還可以閃神喔...(恕刪)


開高速公路~就不會閃神??

你以為大家都是F1賽車手??

技術那麼好?

F1賽車手都會一個不小心就撞上了~

之前收票.收零錢的.要停車.都會有人撞上收費站了~



一個不小心撞上了~

當然要怪自己阿~有哪一次撞上收費站的~還要國賠的~

你舉個例子來看看~


你這例子好像有點怪怪的~


每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
zxc0615 wrote:
開高速公路~就不會閃...(恕刪)

用路人本來就要專心...閃神出事,和技術一點關係都沒有吧....
F1賽車手撞的原因是什麼??閃神???
既然閃神出事要自己扛,這和70-80過收費站有什麼關係???難道用50過,就可以閃神...
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