交通法律條文裏沒出現過一人或數人甚至數百數千人違規會危害或取消整個族群的權利

甚至一般法律也沒有出現過

你家有人犯罪,就代表你不能行駛公權利?


不要老是欺壓弱勢族群

(黃紅牌數量少就可以這樣欺壓嗎)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
orea2007 wrote:
全世界都不怕,只有台灣在怕
全世界都沒問題,只有台灣有問題


因為台灣不是全世界
全世界也不包含台灣
RX7-RR3 wrote:
話說騎鐵馬也是騎車的...(恕刪)

可是騎鐵馬是高尚的行為
騎機車卻很低賤
政府都挖已經所剩無幾的路給鐵馬走


這條其實應該要看情況
真的很塞的時候,應該要讓機車可以從"停滯的"車陣中"慢速"脫離車陣減少擁塞狀況
在停滯的車陣中穿梭不會危險到哪去,很多國家都是這樣規定的。
機車本來就有他機動性高的優點,不應該因為開車的會眼紅所以規定連塞車都不能讓機車鑽過去。
開車的是捨棄靈活性換舒適性,要舒適車就大,不能從剩餘空間離開這就是駕駛的選擇。
騎車則是捨棄舒適性換取機動性,讓機車先行來開可以減緩塞車狀況。

----------------------------------- 認同 +1
開車的是捨棄靈活性換舒適性,要舒適車就大,不能從剩餘空間離開這就是駕駛的選擇。
騎車則是捨棄舒適性換取機動性,讓機車先行來開可以減緩塞車狀況。

+1
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

真的很塞的時候,應該要讓機車可以從"停滯的"車陣中"慢速"脫離車陣減少擁塞狀況
在停滯的車陣中穿梭不會危險到哪去,很多國家都是這樣規定的。
機車本來就有他機動性高的優點,不應該因為開車的會眼紅所以規定連塞車都不能讓機車鑽過去。
開車的是捨棄靈活性換舒適性,要舒適車就大,不能從剩餘空間離開這就是駕駛的選擇。
騎車則是捨棄舒適性換取機動性,讓機車先行來開可以減緩塞車狀況。

的確
這樣才能有效的舒緩堵塞狀況
還有要附加的是塞車時只能直直的穿梭車陣
不能左右亂鑽
有直路可走幹嘛還要鑽來鑽去......鑽車縫很累人的......大車在低速時很難騎的耶......

而且好像不會有汽車在塞車時乖乖排成一牌讓你可以直線穿越.......一定要給你一台靠左邊一點一台靠右邊一點......
wells130974 wrote:
的確
這樣才能有效的舒緩堵塞狀況
還有要附加的是塞車時只能直直的穿梭車陣
不能左右亂鑽)












不守規定就禁止,我開車開了10年也沒有看到台灣的汽車駕駛人多守規定,

你上下班去看一下中山北路或是市民大道,是不是該禁止呢?

提高罰責&罰款可以適當的減少違規的發生,我相信大家都會變的很遵守交通規則,

千萬不要跟我說騎重機都是有錢人不怕罰單,起碼我知道的很多都是辛辛苦苦存錢買車的,

另外政府不好的交通法規,也可以一並檢討,有何不可,把台灣四不像的交通法規處理一下應該會更好

上去又怎樣,實在莫名其妙,妨礙到你了嗎,有空拍照時,請專心開車好嗎,不曉得誰才是不良駕駛
早就說過,只有開放,腦殘、黃眼症、紅眼症,機車碰碰症才能得到改善
所以有上述症狀的人請加油好嗎,請早點進入先進國家應有的腦袋水準好嗎
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