今天出車禍噴出去,麻煩幫忙釐清(結果出爐在11頁110樓)

070 wrote:
真的嗎..........(恕刪)


還沒判完嗎?
aviate7 wrote:
你騎50....
算是超速了
在市區機車最快40....
那個60是給快車道看的...
我一年前就是騎250的被撞也是騎50...
一樣是超速..


40
40乾脆騎腳踏車算了
我騎腳踏車平地都可以踩到45
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
angle2000092000 wrote:
還沒判完嗎?...(恕刪)

要兩個禮拜至一個月
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ysfli0071109/album?.dir=c1e3scd&.src=ph&store=&
aviate7 wrote:
你騎50....
算是超速了
在市區機車最快40....
那個60是給快車道看的...
我一年前就是騎250的被撞也是騎50...
一樣是超速..

市區速限不是在七年前就改為速限50公里,何時又改成40公里了?
台灣的市區道路有分快慢車道嗎?
我看是 5 5 波 吧!!!

轎車稍微比你前面了一點~~

你跟在轎車的右後方

汽車方向燈也打了!!!

我只能說 兄弟 你跟 太近了~~~沒改個輻射對四還是別跟太近好!!

我看個修各的好囉~~~~
若是汽車駕駛 是從 快車道 切入右轉 那就是汽車駕駛的問題了

但小弟有話要說

我汽車 機車 都有使用

但經常最頭痛的就是~

不管你汽車 要右轉左轉 方向燈也打了~準備待轉
機車還是會往你要轉的方向鑽過去~
儘管 靠在外側車道右轉 轉到一半 還是會有機車 鑽到你右前方直行.....猜不透阿~"~
3/7 ~ 3/15 8天了
有警方記錄的
交通現場事故圖
可以看嗎?
Jason Chen @Taiwan
你是說現場紀錄圖嗎??他沒有給我唷!!
等初步判定在一起拿好了!!
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ysfli0071109/album?.dir=c1e3scd&.src=ph&store=&
設備組 wrote:
我有個疑問
那邊是路肩啊
你沒事從汽車右邊過幹麻??
超車永遠只能從左邊這是常識
...(恕刪)


看到很多人說版主騎在路肩上, 可是我看版主是騎在慢車道上, 基本上中間兩個車道都是快車道, 白實線和路邊邊線之間的車道就是慢車道.



附上法規, 如下
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040014
道路交通標誌標線號誌設置規則, 修正日期: 民國 98 年 12 月 08 日
第 149 條  

標線依其型態原則上分類如左:
一、線條 以實線或虛線標繪於路面或緣石上,用以管制交通者,原則上
區分如左:
(一) 白虛線 設於路段中者,用以分隔同向車道或作為行車安全距離辨
識線;設於路口者,用以引導車輛行進。
(二) 黃虛線 設於路段中,用以分隔對向車道。
(三) 白實線 設於路段中者,用以分隔快慢車道或指示路面範圍;設於
路口者,作為停止線;設於路側者,作為車輛停放線;設於同向分
隔島兩側者,用以分隔同向車流。
(四) 黃實線 設於路側者,用以禁止停車;設於中央分向島兩側者,用
以分隔對向車流。
(五) 紅實線 設於路側,用以禁止臨時停車。
(六) 雙白虛線 設於路口者,作為未劃設行人穿越道時讓路線之停止線
;設於路段中者,作為行車方向隨時間而改變之調撥車道線。
(七) 雙白實線 設於路段中,用以分隔同向車道,並禁止變換車道。
(八) 雙黃實線 設於路段中,用以分隔對向車道,並雙向禁止超車、跨
越或迴轉。
(九) 黃虛線與黃實線並列 設於路段中,用以分隔對向車道,黃實線側
禁止超車、跨越或迴轉。
(一○) 白虛線與白實線並列 設於路段中,用以分隔同向車道,白實線
側禁止變換車道或跨越。
二、反光導標及危險標記 以單面或雙面圓形反光片標示道路上之彎道、
危險路段、路寬變化路段及路上有障礙物體,各依規定管制。
三、圖形 以長方形、菱形、倒三角形、網狀線、斜紋線、X型線、Y型
線、斑馬紋、枕木紋、箭頭等圖形劃設於路面上,各依規定管制交通

四、標字 以文字或數字劃設於路面上,各依規定管制交通。
前項第一款線條,得以路面標記設置成點實線或點虛線,形成點狀線表示
之。
報告已出來.........7:3我錯3...........!!
之前就出來了!!只是我只有放小老婆那裡...........
看圖吧!!


http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ysfli0071109/album?.dir=c1e3scd&.src=ph&store=&
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