似乎很多人對"超車道佔用"有著很奇怪的解釋.....

不要在路上惹事生非
平安回家最好....

讓對方過只要幾秒鐘..
在路上發生糾紛或事故
絕對不划算...

退一步海闊天空...
或許 以最高速限 開在內車道 沒有違法
但是擋著別人行車 不讓道~~可以很確定的 沒什麼駕駛道德!

龜車總是只看見"得以最高速限行駛"
"在不堵塞後方行車情形"這一句永遠看不見!!

在超車道不管開多少,後面有車貼上來就是要讓,
不因為速度達限制規定就可以霸佔車道,
超車瞬間是可以超速的這句話不是虎爛,有法院案例,
記得是一台B牌進口車在高速公路被抓超速,
車主的說法是他的車馬力大,所以在超車的瞬間超速了(140~160),
超過車之後就恢復速限行駛,結果法官採信,撤銷罰單,
覺得自己夠快就龜著不讓路的人去翻翻這個判例吧.....

牛頭帆 wrote:
超車瞬間是可以超速的


這最好找出範例,要不然只要超速都可以說我正在超車

dove wrote:
這最好找出範例...(恕刪)


隨便找都有~
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

fonzerd wrote:
當時,我就有個疑問
1.超車時是否可以超速?
2.如果我以最高速限在開,是否表示我也是一直在超車(因為已經是最高速限,不可能有車比我快),那我開超車道並無不妥


樓主的立論基礎在於完美的理論模型,因此,就算把條件參數放寬到不得超速、沒有時速寬限值…等。

樓主如何解決以下問題:

一、各車錶速的差異性。
二、如何維持你的黃金右腳每秒踩油的準確性。

以上兩點都會造成「蝴蝶效應」。


有辦法解決上述問題嗎?

fonzerd wrote:
這幾天接續看了一些有...(恕刪)


超車道 就是用來超車用........不是給你定速 行駛用~

就算他超車道 超速行駛 被罰也是他家的事........你硬要擋在他前面 比耐心?
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
dove wrote:
這最好找出範例,要不然只要超速都可以說我正在超車


你的疑問我遇過,內線超速超車後切回中線道就遇到警車雷射打我,沒被攔停
之前po的圖懶的找了!!警察不是白癡,超車跟占用車道超速會分不出來
要抓超速,你發現都來不及啦!!!

優先權的觀念沒建立,高速公路永遠不會提高效率
自己去算,台北到台中若用最高速限去開,真的能理論值的時間內到嗎??
咪芮哆 wrote:
你的疑問我遇過,內線超速超車後切回中線道就遇到警車雷射打我,沒被攔停
之前po的圖懶的找了!!警察不是白癡,超車跟占用車道超速會分不出來
要抓超速,你發現都來不及啦!!!


基本上警察的雷射槍在兩三百公尺外打過來,打誰誰都不知道
我很驚訝你會認為警察是對著你

記得有次往宜蘭出雪隧,一離開隧道口都是加速
那時記得一出隧道口看到80限速,不過我應該在100以上
下一秒就看到警察拿雷射槍的畫面,想說中獎了~結果也是閃過
他打的應該不是我~怎樣判定他是不是對著你??????

CCL wrote:
隨便找都有~


這種話有嘴巴的都會說

fonzerd wrote:
這幾天接續看了一些有關"超車道佔用"的文章
也看了很多的回覆
發現很多人普遍認為"超車道是拿來超車用的,老子要超車,你不管開多少就是要讓路"(誇大語氣)
當時,我就有個疑問
1.超車時是否可以超速?
2.如果我以最高速限在開,是否表示我也是一直在超車(因為已經是最高速限,不可能有車比我快),那我開超車道並無不妥(恕刪)


1.超 車 道 三個字有看不懂的嗎!? 中線開20 我開40去超車道超越他 我開140超越他 都一樣

我就是超車這個動作,在超車道進行。(你不用管我,我是否超速,我超速 自然有超速法規罰我)

2.國道不會只有單線通車,你所謂你的最高速線

每線都可以開到最高,中線開100,外線開100你都沒錯,

100開內線 你沒有要超車 誰管你有沒有開到最高速限 滾到旁邊去。
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