avista wrote:
建議版主如果知道地點,做個善心可以聯繫當地交通隊,
將影片提供給他們交給事主,讓雙方都能有個妥善處理.
功德無量....(恕刪)
我不敢欸!!!
不敢的原因是:那名女騎士慘遭小客車拖行十幾公尺....
感覺凶多吉少....
您要嘗試聯絡一下當地分局嗎???
地址 電話號碼如下:
按這裡檢視網頁
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BenSheets wrote:
有哪位事故家屬需要以...(恕刪)
笑死人 台灣這鬼政府就是有鬼政策 規定機車一定要騎在最危險的外側
只單單為了汽車一路順暢無比
今天這種開法 換作汽車一樣出事情啦!
請問如果沒有鬼島鬼政策 這台要左轉的機車 乖乖的龜在內線準備左轉 會出事嗎???
對!!!!我承認機車這總騎法 早晚會出事 但造成這總騎法的違規如此嚴重根常見
還不是鬼政府鴕鳥管理心態 跟一堆"兩段式左轉是未了保護機車嘴臉的汽車主義者"
先了解兩段式發源地跟發起用意
在日本兩轉式只限制50CC以下車種 因為怕跟不上車流 而不是用三小"汽機車分流"最安全這總美麗的包裝
去騙人民啦
如果各位鄉民覺得這鬼話很合理的話 那以後請不要拼死拼活開進慢車道跟我們擠
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unimmi wrote:
轎車司機賠慘了，大車...(恕刪)
先不論那個地方要不要兩段式
我覺得台灣就因為考照制度太簡單了
那個女騎士好像也沒打方向燈,也沒回頭,也沒看照後鏡
好像無敵一樣天底下的人都要先讓他
想轉就轉,想切就切
這種騎車水準跟本沒有資格領取駕駛
但偏偏我們政府就讓他有資格上路
這樣不是害了那位女騎士?
如果我們有更嚴格更嚴緊的考照標準
凡是上路的人不管開車騎車
都有正確的開車騎車觀念
更高的道德標準
不就減少更多事故的發生?
而且那台汽車看起來連緊急煞車都沒有
在我看來他除了長按喇叭之外
也沒有煞什麼車就讓他撞上去了
如果他有緊急煞車的話,或許還是會撞上,但最少撞擊力道會更輕,甚至跟本不會撞也也說不定
台北/ Steve Lee
