機車路權-秦儷舫議員質詢交通局長(2/24新增影片)

最新消息就是 沒消息
唬無知網路鄉民剛剛好

鄉民是很天真的
隨便一張正妹大頭照
就能讓鄉民心甘情願掏錢

別再欺付他們的幼小心靈
回覆這樣根本就是敷衍你們這些老百姓...
評估在哪,數據、證據、學理分析什麼都沒有
原來評估是交工處說什麼算什麼!

今天無意間看到秦議員的質詢.
兩年過去了,交通單位有什麼作為?
禁行機車,兩段左轉依然到處都是.

乾脆禁止官員有公務車.
通通一律騎機車上班.

但我還是必須說秦議員質詢的真好.
幫大部分人發聲了.







mineral0208 wrote:
今天無意間看到秦議員的質詢.
兩年過去了,交通單位有什麼作為?
禁行機車,兩段左轉依然到處都是.

乾脆禁止官員有公務車.
通通一律騎機車上班.

但我還是必須說秦議員質詢的真好.
幫大部分人發聲了.


我記得,三線以下,沒有禁行機車,己經實施了。。。。。
至於二段式左轉,要看地方,我自己上下班騎車,假日開車,我覺得二段式大部份是好的。。。。。
兩段式左轉是給三寶專用的
請三寶確實遵守兩段式左轉規定



59478 wrote:
我記得,三線以下,沒...(恕刪)
我只希望公平點 機車族稍微闖"禁行機車"汽車族紅線停或並排"驅離"
ben90106072 wrote:看到這部影片,這位議員質詢的真是太讚了

選舉要到了
選完不見蛋
的確有部分路段已經修改了,
所以可能有部分是疏忽吧.
我收回"官員沒作為"的話.
但是目前騎車還是覺得常常要閃地上的禁行機車.
因為路邊違規真的太多了.
例如: 一個四線道的路口,
一台車紅線停車,就停在公車要進站的前方.
公車因為車大不容易切進站結果後面的機車就必須左閃右閃.
然後最左邊的兩個車道還是禁行機車.
到底要違規還是要等待?
所有的肇因都是那台紅線停車.
台語有句話 棒賽沒看風勢.

如果往後我看到沒有改善路段會mail交通單位.

我本身如果走在三車道以上的路口我一定會兩段左轉,
小心駛得萬年船,現在太多有駕照的人,但開,騎車卻像是沒駕照的人.

但有些待轉區,還是規畫成待撞區.
讓我懷疑規劃者自己有到現場查看嗎?
實際這一兩個星期注意馬路地標.
發現新北市還是很多禁行機車的陷阱.

台北市因為比較少走所以目前還沒法深入在了解.

只覺得政府做事老是做半套的.
好的政策,台北市實行了,新北市不會跟進.
升格直轄市應該只是炒房更容易而已.
其他週邊還是沒跟上來.






mineral0208 wrote:
的確有部分路段已經修改了,
所以可能有部分是疏忽吧.
我收回"官員沒作為"的話...(恕刪)



剛剛在機車黨官網看到 台北市南京西路的內側禁行機車也塗銷了
反觀我們高雄
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
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