0933 wrote:
我覺得兩台機車都有錯.
快車道機車超速亂竄, 迴轉的女騎士以為已過最左車道應該安全了, 沒注意竟有機車從右後方追撞過來.
機車如果乖乖騎在慢車道, 責任就完全歸到迴轉的女騎士了.
為什麼就不能乖乖的騎在慢車道呢 ?
機車為什麼只能靠右在慢車道騎,而不能騎內線車道?現場內線車道並沒有禁行機車字樣,機車騎內線車道並沒有違規,至於機車靠右騎慢車道就真的安全嘛
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機車騎內側車道與外側車道風險分析:
靠右側或外側車道騎車的風險
1.遇叉路可能車輛由右側衝出
2.叉路併不進主線道而慢慢占用右外側車道慢慢探出頭的車輛。
3.臨停右側突然開門的小轎車。
4.車子開一開突然急煞,來個併排停車。
5.車子右切臨停。
6.右側臨停車輛突然起動左切。
7.即將進出站右切或左切的大公車。
8.本來就已違停的車輛。
9.併排違停。
10.違停卸貨的小貨車。
11.違停卸貨的小貨車突然放下失控的手推車或貨物。
12.由最內側車道避突突然切到最右側搶客人的計程車。
13.行人突然招呼計程車,計程車突然來個急剎急停。
14.靠中外側車道飄來飄去找攬客的計程車。
15.行人或是小孩不看路況突然由人行道走(衝)下車道。
16.容易有沙石(因為道路排水設計,右側車道旁是排水溝,為道路最低點,內側車道的沙石最後移動堆積在慢車道上,機車有摔車風險。
17.內外側車輛有意或無意直接或間接造成最慢車道機車被迫騎水溝蓋,練習越野技術。
18.常臨停車輛,及大公車,排放一堆廢氣,等你來吸。
19.某些商家會把看板推出來放在慢車上以招攬客人,靠右騎剛好撞招牌。
20.可以臨時堆放在貨物,或是建材,讓車輛左閃右躲。
21.有時還有會一樹枝突出,好讓車輛左閃又躲,以提升騎士技術。
騎內線道的風險:
1.可能畫有禁行機車字樣,不小心誤入。
2.比較可能發生汽車惡意逼機車趕機車的車道。
3.大多數車輛速度比較快。
4.萬一發生交通意外,非黃牌機車剛好又壓到禁行機車字樣,承擔較多責任。
5.如果超速,快車道較容易被照超速要繳罰鍰。
6.不能以RV速度騎乘,要跟上車流速度的車道。
7.會有正義魔人來開砲,指責騎在快車道機車的不是(不會有人身傷害,但有心理不適或遭檢舉有破財危機)。
%以本案例說法,會撞到不看路突然迴轉的車輛
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本例是男騎士騎內側車道而與迴車女騎士發生摖撞,所以騎內側車道危險;下次要是有個例子為男騎士騎慢車道,而與支線道突然竄出女騎士擦撞,那請問要不要再換個說法:男騎士不要騎慢車道騎內側車道就不會發生車禍了,請問騎士的該騎那兒比較好?這根本是一個事後諸葛的說辭,還是大大您沒騎過機車呢?
cypressxyz wrote:
機車為什麼只能靠右在...(恕刪)
你過度解釋了…
行車本來就要依道路狀況來決定好壞
別人說騎路肩不好,你就不騎嗎?
就算99%情況是騎路肩不好,但還是有1%是騎在路肩比較好的
以影片中的情況,該機車騎士是為了超車而騎到”最內車道”
以影片中的情況,右邊是淨空,左邊可能會產生迴轉車
以影片中的情況,男騎士在超車後並未先行迴避到較右側
退一步來說,機車道旁邊還有兩個車道,你就算一時切到最內車道,超完了就要盡速回到外側車道
而不是就直接待在內側車道
叫你不要騎路肩,不等於叫你騎在內車道…(很明顯若無發生車禍情況,男騎士會繼續待在內側車道一段時間)
很多人總喜歡把別人提出的數據分析亂解釋…
最後,最重要的是,想死嗎?在路口超車…
就不會等到下一個路段後,要超再超?