國產車哪幾台叫好不叫座的?

airjim

4分

101樓

airjim

個人積分：4分

文章編號：3222239

主要咱是電子大國
工資又比先進國家便宜很多
不然賓士原廠加裝後座娛樂系統
要加台幣31萬

真脆瓜

499分

102樓

真脆瓜

個人積分：499分

文章編號：3226092

舞動的心 wrote:
Nissan Bluebird Sylphy 雖然只有132p,但是同級距裡面,卻是最會跑的,0~100km只有9秒多

什麼...青鳥才132P馬力?

不過不是號稱很省油? 這年頭馬力大不夠看...要省油...

不過,比86的 150P還小那麼多啊?

http://senmingkao.blogspot.tw/

alfachou

5分

103樓

alfachou

個人積分：5分

文章編號：3228430

airjim wrote:

據說氣囊世界只有少數工廠在做價格也不便宜
等台灣自製出來後說不定裝到爽...(恕刪)

氣囊有國產貨啊, 技術來自國外的Autoliv公司...

xlkoala

956分

104樓

xlkoala

個人積分：956分

文章編號：3261538

KaoSC wrote: 當年的裕隆是一個很好的開創者，讓其他國產車廠都不得不跟隨他的路子，
可惜現在被日產原廠限制住不能盡情發揮，無法再創過去的盛世。

前幾年，日產財務危機，反觀當時的裕隆賺錢，所以限制變少
可是自從雷諾併購日產後，限制又多了起來

雷諾一向對合作廠商的限制很多
聽說三富時代因為中鋼當時的鋼板的張力不足，被要求改用進口鋼材

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

gladiator

162分

105樓

gladiator

個人積分：162分

文章編號：3400240

舞動的心 wrote:
目前國產車都一直強調...(恕刪)

重點都在黃金右腳,車子要省油黃金右腳絕對不可以有.

carlos523

10分

106樓

carlos523

個人積分：10分

文章編號：3403618

如果NISSAN BLUEBIRD SYLPHY這款車能夠出1.6 或是1.8 的引擎，那一定可以賣得更好些
其實他的車寬 169公分跟以往的SENTRA 1.6 1.8 一樣寬，只不過車長加長...
寬度跟TEANA 比起來還是差了一級，加上稅金的關係，選TEANA自然比 BLUEBIRD 來得划算
如果不能接受TIIDA 的外型....當然選擇性就少了~~

BLUEBIRD還須改進的有很多....在銷售不佳之下他們應該有些其他應變作法才是...
想到之前SENTRA的好...1.6 1.8就很夠用了
買車換車還是要好多小朋友啊~~油價漲...車價漲..
車價從以往的40~50萬...漲到50~60~70~.......

平均薪水卻仍然在3萬上下......

錢真的越來越不夠用~~

SSALEX

93分

107樓

SSALEX

個人積分：93分

文章編號：3416721

看完一長串...車賣的好..也有一點不好...

當初買了第一批ALTIS...路上人都會說..新車耶..不錯耶..

還有廣告也真的有多少一點效用..當初跟人家說我買ALTIS..很多人會說..那是什麼車..

轉個頭我說.."就小布甩尾那一台"...友人說"丫..我知道..雪克邦邦那台咩..你早說咩"

後來ALTIS賣的好..不買的原因就多了.."沒特色.." "滿街都是","菜市仔車"...