appealarms wrote:
影片中機車用約0.2...(恕刪)
了解，不過一般市區速限不是都50嗎?
http://www.bote.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=661993&CtNode=20189&mp=117031
51也在誤差範圍，
還有這樣的算法，
警察鑑定真的會這樣認為?
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文章編號：50705712
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馬上就有個打臉影片出現了
秩序，遠比你提的甚麼預防人家在路口中線右轉的倒果為因來的有意義
真理之手 wrote:
拿一個逼車 情況來說明 機車中線靠右騎很危險?
這跟拿一個機車直接從外線道跨車道左轉的影片來怪說機車左轉很危險有何差別
更何況 影片內容根本就是在討論高速/快速公路的路況 請問跟我們討論一般道路有何關聯
中華民國機車黨4 天前
+Ton Jason
你這種騎法，就是觸犯逼車條款！
一般道路，沒有最低速限規定，後車要禮讓前車；如果你嫌對方慢，可以按喇叭示意對方讓路或你往左切一個車道超車。
憑啥亂逼車？
這段是他說的
請問跟我說的有何抵觸
我車速慢靠右慢慢騎有何不可? 你覺得我慢 可以等左方沒車超過去阿
不是說你左邊有車你還要硬擠
難道 慢速機車可以硬擠右轉車?
我就算慢騎 不會去逼人的右轉車
跟我辯這個你可以得到啥了?
所以對那些喜歡在市區開道70.80甚至100 對他說 GOOD LUCK 就是詛咒別人?
喜歡沒事就闖紅燈的 說一句 GOOD LUCK 也是詛咒他?
叫人行駛在右轉車跟路邊停車之間，對於這種危險行為我應該給予它讚美 而不是吐嘲?
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真理之手 wrote:
拿一個逼車 情況來說...(恕刪)
真理之手 wrote:
言盡於此
我今天說了...(恕刪)
"外側不是慢速車道 是右轉車道"
這句話有很大的問題，
外側除非劃右轉道 才是右轉專用道
不然直行 右轉皆可，
照你的講法 靠邊騎只能右轉? 這種講法真是好笑
機車 騎著慢的話不靠邊靠右騎，
難不成靠路中間騎?
那也不會有禁行機車道了，大家汽機車 都一起來擠阿，
現況就是機車騎得慢只能騎靠右沒禁行機車道，
超過3線以上的，還沒看過內側有開放給機車騎的。
當然有的人自以為騎車得快就不靠邊，
對有些開車反而覺得他們的速度慢擋在前面，
這樣反而危險，
這個例子看鑑定吧，不敢說機車都沒錯，
但要右轉沒提到靠最右車道的話，責任一定很大，
倒是如果原本就在右邊沒關門關好，被機車撞上來的話，
這樣才有得吵
要嘛你就真的騎得很快不要靠邊，
不然騎個20-40你不靠邊騎，
難不成在汽車前面慢慢騎?
講了半天你高興怎樣騎就怎樣騎吧
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qwer1 wrote:
http://www.bote.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=661993&CtNode=20189&mp=117031
臺北市市區道路行車速限別於法定速限（50公里）之道路及路段 (本表僅供參考，依據現場標誌為準。)
這邊寫50，
不知道你的40是怎麼來的?
我比較少騎車，
一邊市區汽車都是50，郊外才是40
九十三條 (中華民國九十二年十月十五日前修正)
一、在市區道路，時速不得超過五０公里，在郊外道路
時速不得超過六０公里。但在未劃設車道線或行車
分向線之道路，市區時速不得超過三０公里，郊外
時速不得超過四０里。
我沒看法規
我是用推論的
在承德橋上
機慢車專用到速限40
在一個機車專用無紅綠燈的直行車道
機車油門隨便催都可以輕易破60
可是卻速限40
所以我推測平面市區慢車道全部的速限都是40
快車道的部分我不清楚
註:承德橋我一星期要騎10次
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