2007年11月1號後,請勿同車道超車

呵 , 怪事天天有的拉 , 前幾天還聽說有台汽車開上機車道 , 居然還酒駕撞好幾台機車

還有一個人被撞飛到橋下 , 更撞濫一台重機....

違規的事情天天都在發生 , 看一件發一帖 , 這個論壇我看沒多久就要滿了吧.....

像我今天騎重機上下班 , 都遵守一個車道循序前進

平常沒去注意沒發現 , 回家的路上最少50台汽車都沒有走在車道上 , 都是壓線走中間

不然就是切換車道沒打方向燈的 , 最少200台汽車都這樣

這樣我就很無奈....停紅綠燈時 , 前面的汽車停在車道跟車道中間的白線上

阿我就停在自己車道上的偏左一點.....然後前面沒車 , 因為有半台在隔壁車道......
先為之前部分不理性的發言向版上各位重車騎士說聲抱歉,

首先聲明對於圖中汽車的超車方式個人認為是既不合法也不理性,
絕對是錯誤的行為,
而自今日起550cc以上重機已開放行駛於部分快速道路,
個人算是讚同的且合理,畢竟同樣於汽車的稅賦沒有理由有不同的限制,
但是在此我亦有幾項疑慮,
當各為重車駕駛在要求等同於汽車的路權時,是否是比照汽車的規範而為,

以下幾點是針對重機而言
1.塞車時是否會鑽車縫(兩車道間中線,路肩,見縫插針),
未修法及配套措施前(如時速低於x0公里時可行駛於中線)以上行為都不合法,
2.最高速(快速道路70公里寬限10公里)行駛於內線時,
當後方來一台80以上的汽車或重機時,是選擇讓道還是加速行駛,
3.同位於內線到的2台重機要如何超車,是同一道還是切到慢車道超車還乖乖等前車讓道,

相對的對汽車駕駛也有幾項疑問,
1.當塞車時重機在你前方,是否會去逼車(硬超)
2.等紅燈時會不會從2台機車間硬過
3.後方重車比你快時會讓道還是加速

此外是對汽車及重機共同的疑問,
1.對於較慢的前車會用何種的方式示警(左轉燈,閃大燈,喇叭)
2.對於前車佔用快車道會採取何措施(緊咬,狂閃大燈喇叭,超到前面煞車,右線道超車,乖乖等慢慢等)

我是沒法騎重機所以不知各位的想法,
但個人認為既然要求等同汽車的路權時也必須以汽車的規範行駛,
特別是當後方車輛(不論是汽車或重機)的速度高於你時(即便已高於限速10km時),
如有足夠的空間變換車道,
不過就是一個舉手之勞讓開就好了(違規被罰也是他家的事),
何必要堅持固守內線道
恩...基本上 , 個人騎車是屬於鴿派的那種 , 像今天走在往新店的環快上 , 是走最右邊的那條

所以個人認為 , 固守內側車道這個問題 , 對我來說是不會發生的 , 反倒我怕的是嫌內線不夠快的車往外側來超

因為個人開車經驗 , 很多時候外側車道反而比較順暢............
ballcat wrote:
恩...基本上 , ...(恕刪)


樓上的先生,今天怎麼突然看到你被停權了!


我覺得你的發言向來蠻中肯的呀!
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