BMW試乘車撞豐田另一視角行車紀錄器

梧桐知秋

78分

101樓

梧桐知秋

個人積分：78分

文章編號：59422752

lbb507 wrote:
這點我完全同意,在米國直行車看到左轉車是絕對不讓的
常常就直直撞上去,而且絕對是直行車沒責任
台灣人的開車習慣真的很差(恕刪)

這位大哥是米國人嗎?? 如果是那恭喜你回去米國吧如果不是就不用說在米國或是在哪一國

現在是在中華民國

jeff20628

23分

102樓

jeff20628

個人積分：23分

文章編號：59422757

看完行車記錄器，T牌的車主確實準備左轉彎時有停頓下來，

但為什麼還是會被撞？我覺得是車頭開稍微出去一點點，

但不能怪T牌車主，因為當下目視bmw 一定還滿遠，
T牌車主一定沒料到車速這麼快，等到車頭出去多一點時就來不及了，

有時後開車左轉彎也會遇到明明來車還滿遠的，目視距離夠轉彎了，
但轉彎後才發現對方怎麼一瞬間就快撞到了，才馬上煞車。

這次車禍就像在高速公路轉彎一樣，車開這麼快，根本是注死的

漂然

161分

103樓

漂然

個人積分：161分

文章編號：59422761

T牌習慣不好,因為他倒楣遇到超速的,所已付出慘痛的代價
要是遇到直行機車導致機車騎士死亡呢??
請問機車騎士該為他沒錢買車付出生命嗎?

kenlife wrote:
開車真的是要為自己跟...(恕刪)

jugo1096

0分

104樓

jugo1096

個人積分：0分

文章編號：59422774

BMW駕駛就像很多習慣不好的駕駛一樣，行車遇到路口，看到有車準備要轉彎時，他不是減速慢行，而是油門給它大力踩下去~
心態就是賭你不敢彎，因為我是直行的，路權最大...

Ml5711

401分

105樓

Ml5711

個人積分：401分

文章編號：59422775

轉彎車切入混亂的直行車道,
自保的第一要務就是停看聽(不是在對方車道停看聽)..

所有交通規則最高指導原則就是避免自身危險,
如果這點都做不到, 在陰間能夠討再多的公道也是枉然..

你看那邊

29分

106樓

你看那邊

個人積分：29分

文章編號：59422793

jeff20628 wrote:
T牌車主一定沒料到車速這麼快，等到車頭出去多一點時就來不及了，
有時後開車左轉彎也會遇到明明來車還滿遠的，目視距離夠轉彎了，
但轉彎後才發現對方怎麼一瞬間就快撞到了，才馬上煞車。

formal0328

1220分

107樓

formal0328

個人積分：1220分

文章編號：59422810

sram wrote:
請問這樣真的到法院...(恕刪)

過路馬路口應減速慢行

這幾個字沒看過嗎

是誰說限速70 km 過馬路就不用減速的道理

我愛炸海苔

655分

108樓

我愛炸海苔

個人積分：655分

文章編號：59422816

你看那邊 wrote:
假設一般人需要1~2秒來判斷B車車速
但B車過快，變成可能3~4秒就會到路口
就有可能轉彎到一半停下來
況且有版友說該路是有點微彎
會導致遠遠看不到對方

+1

照理講轉彎車有侵入對向車道會有一定有責任

但如果這條路微彎

駕駛者當時沒看到對向有來車

且欲轉彎

當轉彎時看到bmw已來不及

(鑑識人員可以量測bmw行進速度，去推測是否可被成立)

如果成立

這樣bmw的責任就嚴重了

這應該是上法院攻防重點

emeryville

4295分

109樓

emeryville

個人積分：4295分

文章編號：59422841

有人還在扯美國怎樣
在美國如果在這種道路上開這種速度
被抓到了不管有沒有出事
絕對是公共危險加吊銷駕照
很多人搞不清楚
超速跟嚴重超速差很多
一個可以說是疏失
另一個是故意的
今天BMW如果只超速十幾二十公里
出事當然是轉彎車的錯
但這件事不是這樣的
一個業務在一般道路開這種速度
老是這樣試車
出大事是早晚的

ff944

2分

110樓

ff944

個人積分：2分

文章編號：59422856

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