換車道1步錯 女拋飛燒死

oniki wrote:
B, 我覺得應該有人跟我一樣，買了車但不會了解ESP的作用是什麼，
就算了解ESP的功用在什麼情況下發揮，一遇到緊急狀況，真的來得及反應?(恕刪)

A辣愛怕跑 wrote:
2:05的時候內線那台還無厘頭踩煞車...(恕刪)

小宸宇 wrote:
其實昨天就有當事人的同學來發文了。
逝者是哪台很清楚，..(恕刪)

Nikon F6 wrote:
一整個事故發生順序看不懂... ，大致整理一下：

A車(白色Camry)
B車(紅色老March)(死者車輛)
C車(紅色)(肇事車輛，並非死者車輛)
D車(拍攝車)
E車(休旅車，未出現在畫面上)


內中外
...B <--------(死者車輛)
A C <--------(肇事車輛)
......D <--------(拍攝車輛)
...
...
...
E <---------(未出現在畫面中的休旅車)


最早從影片2:00開始，C車在變換車道後，AC兩車一直保持併駛的狀態。
直到影片2:35之後：

C車因不明原因開始超車，內超不過(A車擋住)，改外超(D車在C車的右後方)。
C車此時才發現D車的存在，趕緊再緊貼著B車右邊行進直到修正回中線車道。
但已造成D車被嚇到，因此D車失控向內線行進，期間造成B車撞擊D車(2:44)後翻覆。

B車翻覆在內線車道，遭到E車撞擊引發火災，B車女駕駛不幸身亡。
B車真的很無辜...

abcpanadol wrote:
我看法不同

2:00 A與C車超過拍攝車, C車回到中線, 此時C車前面沒有車, 不必到內側

但A車保持在C車左後方, A車點了一下剎車, 只是為了留有C車回到內側空間,
但C車沒回內側, 才取消那個空間

豐田車就算定速, 要加速不必解除, 加速完放油門又回到定速,
而且解除用撥桿, 但踩剎車也會解除, 此處踩剎車只為解除定速不合理

一切都是B車煞得太突然引起

romario wrote:
倒底哪台是BCD？...(恕刪)

abcpanadol wrote:
我看法不同

2:00 A與C車超過拍攝車, C車回到中線, 此時C車前面沒有車, 不必到內側

但A車保持在C車左後方, A車點了一下剎車, 只是為了留有C車回到內側空間,
但C車沒回內側, 才取消那個空間

豐田車就算定速, 要加速不必解除, 加速完放油門又回到定速,
而且解除用撥桿, 但踩剎車也會解除, 此處踩剎車只為解除定速不合理

一切都是B車煞得太突然引起
...(恕刪)