這影片的後照鏡調整完全錯誤分上下兩鏡結果他的角度都調一樣下鏡照車旁看有無人車上鏡照遠後方大車旁邊的小車要保護自己也要小心不過最主要的還是大車自己的駕駛觀念意識爽轉就轉還有轉彎不減速亂變換車道這些不管我們在怎麼有防衛駕駛都避免不了不是人人都能開大車也是要另外考照的把車開在路上跑誰不會?
我也贊同樓主的論點,今天會說大車壓線有問題的人,我很懷疑有開過車嗎?有時在台灣的路況即使是一般的車子在行駛過程中都可能會壓線了,更別說大車了,路權的確是重要,但和生命相比實在没必要去爭,爭了那幾秒又如何?人活著要騎什麼車開什麼車都有機會,死了只能用燒的,一個人無法判斷自己是否身處危險,那真的也没什麼好說的了,就像路上有屁孩亂騎車,難不成你也要為了路權跟他拼嗎?這只是自找麻煩,別人違規自有警察會處理,我們能做的就是讓自己盡量不要身處危險之中最重要
jeremyshadow750 wrote:那為什麼不反向思考……大車要如何減少死角的產生不然憾事只會一直發生,不能只是要求要遠離大車...(恕刪) 當你開車尤其是遇到轉彎,你要注意前方又要同時注意左右方,本來就很容易漏掉今後機車考照,是否要加上這部分訓練,離大車距離需保持多少
Akicha wrote:大車要如何減少死角?這個道理就像是要如何超越光速一樣如果大車能有辦法減少死角那麼國際大車廠早就研發出來了輪不到你來說嘴 盲點偵測系統和環景攝影機就可以減少死角 ,而且已經量產應用好幾年了 ; 就看政府有沒有魄力要求列為標準配備及驗車項目。