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重北極光的老爸 wrote:
我高速開車只看後視...(恕刪)
我覺得你是提出一個會害人的方法,
不然能增進安全的方法,
世界各大車廠與安全機構沒一個人能想到???
廣角後照鏡能減少多少死角我是不清楚,
但我覺得增加了右前方的死角是毋庸置疑的,
我開過別人的車有裝,我還特地拿下來開比較順,
另外樓主提出一個問題,
自己走內側車道,另一台車走外側車道,
若同時要變換至中間車道時,
這種狀況雖然不是挺常見,
但開車10年來也遇到不少次了,
我自己是都會注意到隔兩個車道的車,
所以沒遇過任何有危險的情況,
當然我讓對方先走的機會高很多就是了,
對方有沒有辦法從後照鏡看到我就不知道了,
但不管他有沒有看到,反正一方有看他就安全了,
但如果雙方都只看後照鏡的話??
發生閃避後失控也不是沒有過啊~
跟理盲講理~黑人問號!?
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aethier81 wrote:
如提，老車無盲點偵測
開高速時要切回外側總是怕怕的，也曾有差點失誤的經驗
我都是轉頭往後喵一眼 (視線不能離開前方太久，最多一秒)
從後座窗外看出去沒別的東西，就切了
開車10年還是會怕，有錢還是要去裝個盲點偵測比較安全啊...
"開快一點" ,
當你準備往外切時 , 速度要比右方車快一些 ,
你就知道你的右方死角(盲點) 的車子是哪一台 ,
在跟那台車有一定的安全距離時 , 就可以很順利的右切過去
(當然,該有的方向燈,不能省)
ps : 超過右方車時 , 不要拖太久才右切 , 以免這空檔有別的車子比你更快右切 , 變成這台搶先右切的車跑到你的死角位置 , 等你一右切 , 兩車就碰碰了....
另外 , 如果怕怕 , 那就盡量不要進內線 , 維持在中外線 , 並且提早切到外線 , 不要硬撐到快要到交流道才右切 , 越接近交流道 , 車流越大,車距越短,越難右切
另外,也可以買小小的凸面鏡在左右後照鏡角落 , 可以看的更廣 ,
盲點位置也會少一點 , 可以去汽車精品店參考看看
(不一定要在精品店買,但那邊東西比較多可以實際看看)
以上供參考...
個人以前經驗 , 2x 年前 ,已有開車 5年經驗(還開過1年白牌計程車) ,
後來去美國 , 開高速公路 , 忽左忽右(跟酒後開車很像) ,
自己研究了1個星期(因為一個人跑去美國,沒朋友可以討論)
一個星期後才發現 , 因為我開太慢了 , 我大概開 100~110km/hr , 美國朋友大都開在 110~120 , 變成我忽左忽右 , 一個星期後自己提高車速 , 就從此沒有這問題了....
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