fireblade0922 wrote:沒被開單的時候怎麼...(恕刪) 我覺得這種交通法規的設計是有問題的,交通法規的用意是交通安全與交通流暢。如果畫了一個不怎麼用的左轉專用道,這不是給交通添堵嗎? 樓主在直行綠燈狀況下直行,不會擋到任何車,也無交通安全顧慮,這種法規設計除了罰錢,我實在看不出對交通有任何幫助。而且當看到是左轉道而必須臨時變道反而更容易造成交通阻塞和追撞的危險。我認為這種,擺在那邊寧願不用,也不讓人在綠燈情況下開過去的爛法應該廢除,或者修改為在沒有增加車道數的情況下,左轉或右轉專用道應可以在綠燈情況下給直行車使用。
c.c.0110 wrote:都知道台中市內側車...(恕刪) 這種交通法規是個爛法,只會阻礙交通而不是讓交通更順暢,我覺得你很少開車,或者不開車。這種本來直行的車道忽然變成左轉專用道,其用意為何? 為了符合車道標誌還要臨時變道,那豈不更危險,而且綠燈直行也沒擋到別人左轉,就只因為某些人有道德潔癖,就利用法規設計上的疏失來檢舉顯示自己很高尚? 這跟那個爛法一樣讓人唾棄。
cbko wrote:剛剛不小心沒放上去...(恕刪) 我支持樓主,這根本不能稱為占用車道,因為你沒有擋到後方來車,如果能打官司勝訴,那對全國人民是個福利。這條法律規定,是應該修正可以讓車輛在直行綠燈的情況下直行通過,這樣反而會讓交通更加有效率,也避免臨時變道的危險。
scottielin1024 wrote:這種交通法規是個爛法,只會阻礙交通而不是讓交通更順暢,我覺得你很少開車,或者不開車。這種本來直行的車道忽然變成左轉專用道,其用意為何? 為了符合車道標誌還要臨時變道,那豈不更危險,而且綠燈直行也沒擋到別人左轉,就只因為某些人有道德潔癖,就利用法規設計上的疏失來檢舉顯示自己很高尚? 這跟那個爛法一樣讓人唾棄。...(恕刪) 我不懂的是.一般駕駛人沒有要左轉.為什麼要走內車道??
frogghoul wrote:習慣就好,臺灣車道...(恕刪) 台中超多這種智障設計+1明明是直線標示到雙白線才看到變左轉明明上一個路口是左轉加直行其實台灣也很多人沒在看標線 某些路段是有兩個左轉車道然後台中上高鐵站那個很需要兩個左轉車道的卻只有一個 XD
不長眼 wrote:我不懂的是.一般駕駛人沒有要左轉.為什麼要走內車道?? 以烏日中山路為例,走內側變成左轉車道,直行要右切跟右邊車搶道,走外側先是跟機車合併車道,到下個路口又要左轉45度角跟直行車搶道,整個就是腦殘,台中許多標線根本是整人。
Quaker2002 wrote:以烏日中山路為例,走內側變成左轉車道,直行要右切跟右邊車搶道,走外側先是跟機車合併車道搶道,到下個路口又要左轉45度角跟直行車搶道,整個就是腦殘,台中許多標線根本是整人。,...(恕刪) 對啊那為什麼執意要走內車道?
不長眼 wrote:對啊那為什麼執意要走內車道? 你看我上面的圖,你若是走外側直行到下個路口變成路肩,左邊一點則是機慢車道,很難切到外側車道。內側車道到路口變寬且一分為二,左邊左轉右邊直行,問題是你很難切到直行那邊,被車龍塞住了。換個角度看路口車道變化