kobethebestever wrote:
認真覺得想當計程車市...(恕刪)
和泰行銷本來就超神的！
每次都能知道消費者需要什麼
不然根本不可能銷售那麼好
還有人傻傻的以為掛T牌就會賣得好這麼簡單而已！
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YTKessel wrote:
這麼說起來x陽還真的該打屁股，
2018 年推出的新重機，打著紅屁股法規上可行駛高速公路的亮點，
兩年多過去了，至今還是一樣政府一句民意不符，實際面還是上不了國道...
雖然題外話了，但我很清楚
那時連他們的帥董在2017年底受訪時就有講
[台灣機車騎士心態不佳，不該有用路權]
再加上2017年中剛開賣時的售價爭議回嘴說
[台灣機車市場太小，產地價比外銷貴很合理]
總結起來就是瞧不起台灣的機車族跟機車市場
P.S:要可知那時是二輪路權運動最高峰的時候
一個自稱國際最大廠的品牌卻帶頭幫政府說嘴
至於2018年初換電公規公佈後的做為
則又是另外一回事，反正我還是那句話
[路權都要被政府沒收了，到時誰會買1：1模型車]
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